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借车肇事致人死亡车主是否应承担民事赔偿

帮助5人 3.2w浏览 #交通事故 匿名 2020-08-31 山西晋中
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律师解答 共1条
  • 交通事故法务团
    交通事故法务团
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    借车肇事致人死亡车主是否应承担民事赔偿责任
    在因使用人的过错引发的交通事故中,所有人承担赔偿责任的情况有两种:
    1.所有人明知借用人没有驾驶资格或不具备相应的驾驶技能仍然将车出租或者出借给对方。
    2.所有人知道出租或者出借的车辆存在安全隐患。在所有人承担赔偿责的情况下所有人承担的是过错范围内的补充责任而非连带责任。
    《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题司法解释》对所有人应承担责任的情况规定为:
    (一)知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的;
    (二)知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;
    (三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的或者品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;
    (四)其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
    全文
    7 2020-08-31
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车主交通肇事逃逸致人死亡怎么认定?
车主交通肇事逃逸致人死亡的认定是必须满足交通肇事后逃逸的构成要件;必须符合《解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释;交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。在交通肇事逃逸过程中,由于逃避追究的动机,而放任了其他人的安全,进而将他人又撞死撞伤的,还又可能构成以危险方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意杀人罪数罪并罚。
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交通事故
车主交通肇事逃逸致人死亡怎么认定
1、行为人原来的肇事行为已经符合基本罪的构成要件。2、交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系。3、虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之,但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。
1w浏览2025-01-17
交通肇事罪致人死亡主责的判多久
[律师回复] 解析:
在产生交通事故致使一人丧生的情况下,如行为人负全责,则可能会被认定为交通肇事罪。这种情况下,法律规定了应予适用的量刑标准和范围,即三年以下有期徒刑或者拘役。
然而,若行为人在交通运输肇事后选择逃逸或者存在其他极端恶劣情节的,量刑的起点将升至三年以上七年以下有期徒刑。更为严重的是,如果行为人因逃逸导致他人死亡,那么他将面临的处罚将高达七年以上有期徒刑。
1.对于构成交通肇事罪的行为人,其量刑起点的确定应当考虑以下因素并根据不同的具体情形在相应的幅度内进行:
(1)若行为人造成他人重伤、死亡或使公共财产或私人财产遭受重大损失的,量刑起点应设在二年以下有期徒刑、拘役的幅度之内。
(2)若行为人在交通运输肇事后逃逸或者存在其他特别恶劣情节的,量刑起点应设在三年至五年有期徒刑的幅度之内。
(3)若行为人因逃逸而导致一人死亡的,量刑起点应设在七年至十年有期徒刑的幅度之内。
2.在确定了量刑起点之后,还需要根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实来增加刑罚量,从而最终确定基准刑。
法律依据:
《刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
《刑法》第一百三十三条之一
【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:
(一)追逐竞驶,情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。
有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。
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机动车肇事致人死亡
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交通肇事罪致人死亡主责的判多久
[律师回复] 解析:
在产生交通事故致使一人丧生的情况下,如行为人负全责,则可能会被认定为交通肇事罪。这种情况下,法律规定了应予适用的量刑标准和范围,即三年以下有期徒刑或者拘役。
然而,若行为人在交通运输肇事后选择逃逸或者存在其他极端恶劣情节的,量刑的起点将升至三年以上七年以下有期徒刑。更为严重的是,如果行为人因逃逸导致他人死亡,那么他将面临的处罚将高达七年以上有期徒刑。
1.对于构成交通肇事罪的行为人,其量刑起点的确定应当考虑以下因素并根据不同的具体情形在相应的幅度内进行:
(1)若行为人造成他人重伤、死亡或使公共财产或私人财产遭受重大损失的,量刑起点应设在二年以下有期徒刑、拘役的幅度之内。
(2)若行为人在交通运输肇事后逃逸或者存在其他特别恶劣情节的,量刑起点应设在三年至五年有期徒刑的幅度之内。
(3)若行为人因逃逸而导致一人死亡的,量刑起点应设在七年至十年有期徒刑的幅度之内。
2.在确定了量刑起点之后,还需要根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实来增加刑罚量,从而最终确定基准刑。
法律依据:
《刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
《刑法》第一百三十三条之一
【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:
(一)追逐竞驶,情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。
有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。
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交通肇事罪致人死亡主责的判多久
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在产生交通事故致使一人丧生的情况下,如行为人负全责,则可能会被认定为交通肇事罪。这种情况下,法律规定了应予适用的量刑标准和范围,即三年以下有期徒刑或者拘役。
然而,若行为人在交通运输肇事后选择逃逸或者存在其他极端恶劣情节的,量刑的起点将升至三年以上七年以下有期徒刑。更为严重的是,如果行为人因逃逸导致他人死亡,那么他将面临的处罚将高达七年以上有期徒刑。
1.对于构成交通肇事罪的行为人,其量刑起点的确定应当考虑以下因素并根据不同的具体情形在相应的幅度内进行:
(1)若行为人造成他人重伤、死亡或使公共财产或私人财产遭受重大损失的,量刑起点应设在二年以下有期徒刑、拘役的幅度之内。
(2)若行为人在交通运输肇事后逃逸或者存在其他特别恶劣情节的,量刑起点应设在三年至五年有期徒刑的幅度之内。
(3)若行为人因逃逸而导致一人死亡的,量刑起点应设在七年至十年有期徒刑的幅度之内。
2.在确定了量刑起点之后,还需要根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实来增加刑罚量,从而最终确定基准刑。
法律依据:
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【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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