在无红绿灯的十字路口两车碰撞怎么划分责任

[律师回复] 解析：
在没有设立交通信号灯的交叉路口处，若不幸发生了两辆车辆相互碰撞的事故，那么对于责任的区分与判定主要基于以下几个基本规范：
首先是让右原则，换句话说，即在没有专门设置的交通标志或者标线进行调控的环境之下，应当优先让来自右侧车道的车辆优先通行；其次是转弯让直行原则，其中处于拐弯状态的机动车辆必须要礼让正在直线行驶的另一方；再次是相对方向行驶原则，除非处于特殊情形之外（如右转车辆需避让逆行中的左转车辆），通常情况下，右转弯的机动车应该让位于左转弯的机动车优先通过。
然后是无过错原则，倘若各方在引发这起事故的过程中都没有任何明显的过失，那么就被视作是由于突发状况而引起的交通意外事件，在此前提下，各方均无需承担相应的责任；最后是过错程度原则，原则上应当根据涉事人员的实际行为对事故的发生所产生的具体作用，痛以及过失程度之轻重，来最终决定各自应负担的责任归属。除此之外，违法驾驶行为也是需要关注的重要因素。
例如，诸如超速行驶、醉酒驾车、未能严格遵守交通法规等等这些不良行为和习惯都会影响到责任判定的结果。在实际应用中，若涉及方对于这起事故的责任认定存在争议，各方可以推选代表前往交通管理部门提出申诉请求复审，或者通过法律程序寻求解决方案。同样地，我们也强烈建议贵方能尽早联络保险公司，并妥善保存事发现场的所有相关证据，以备在责任认定和后续的赔偿环节中能够有所参考和帮助。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复] 解析：
在没有设立交通信号灯的交叉路口处，若不幸发生了两辆车辆相互碰撞的事故，那么对于责任的区分与判定主要基于以下几个基本规范：
首先是让右原则，换句话说，即在没有专门设置的交通标志或者标线进行调控的环境之下，应当优先让来自右侧车道的车辆优先通行；其次是转弯让直行原则，其中处于拐弯状态的机动车辆必须要礼让正在直线行驶的另一方；再次是相对方向行驶原则，除非处于特殊情形之外（如右转车辆需避让逆行中的左转车辆），通常情况下，右转弯的机动车应该让位于左转弯的机动车优先通过。
然后是无过错原则，倘若各方在引发这起事故的过程中都没有任何明显的过失，那么就被视作是由于突发状况而引起的交通意外事件，在此前提下，各方均无需承担相应的责任；最后是过错程度原则，原则上应当根据涉事人员的实际行为对事故的发生所产生的具体作用，痛以及过失程度之轻重，来最终决定各自应负担的责任归属。除此之外，违法驾驶行为也是需要关注的重要因素。
例如，诸如超速行驶、醉酒驾车、未能严格遵守交通法规等等这些不良行为和习惯都会影响到责任判定的结果。在实际应用中，若涉及方对于这起事故的责任认定存在争议，各方可以推选代表前往交通管理部门提出申诉请求复审，或者通过法律程序寻求解决方案。同样地，我们也强烈建议贵方能尽早联络保险公司，并妥善保存事发现场的所有相关证据，以备在责任认定和后续的赔偿环节中能够有所参考和帮助。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复] 解析：
在没有设立交通信号灯的交叉路口处，若不幸发生了两辆车辆相互碰撞的事故，那么对于责任的区分与判定主要基于以下几个基本规范：
首先是让右原则，换句话说，即在没有专门设置的交通标志或者标线进行调控的环境之下，应当优先让来自右侧车道的车辆优先通行；其次是转弯让直行原则，其中处于拐弯状态的机动车辆必须要礼让正在直线行驶的另一方；再次是相对方向行驶原则，除非处于特殊情形之外（如右转车辆需避让逆行中的左转车辆），通常情况下，右转弯的机动车应该让位于左转弯的机动车优先通过。
然后是无过错原则，倘若各方在引发这起事故的过程中都没有任何明显的过失，那么就被视作是由于突发状况而引起的交通意外事件，在此前提下，各方均无需承担相应的责任；最后是过错程度原则，原则上应当根据涉事人员的实际行为对事故的发生所产生的具体作用，痛以及过失程度之轻重，来最终决定各自应负担的责任归属。除此之外，违法驾驶行为也是需要关注的重要因素。
例如，诸如超速行驶、醉酒驾车、未能严格遵守交通法规等等这些不良行为和习惯都会影响到责任判定的结果。在实际应用中，若涉及方对于这起事故的责任认定存在争议，各方可以推选代表前往交通管理部门提出申诉请求复审，或者通过法律程序寻求解决方案。同样地，我们也强烈建议贵方能尽早联络保险公司，并妥善保存事发现场的所有相关证据，以备在责任认定和后续的赔偿环节中能够有所参考和帮助。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

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在没有设立交通信号灯的交叉路口处，若不幸发生了两辆车辆相互碰撞的事故，那么对于责任的区分与判定主要基于以下几个基本规范：
首先是让右原则，换句话说，即在没有专门设置的交通标志或者标线进行调控的环境之下，应当优先让来自右侧车道的车辆优先通行；其次是转弯让直行原则，其中处于拐弯状态的机动车辆必须要礼让正在直线行驶的另一方；再次是相对方向行驶原则，除非处于特殊情形之外（如右转车辆需避让逆行中的左转车辆），通常情况下，右转弯的机动车应该让位于左转弯的机动车优先通过。
然后是无过错原则，倘若各方在引发这起事故的过程中都没有任何明显的过失，那么就被视作是由于突发状况而引起的交通意外事件，在此前提下，各方均无需承担相应的责任；最后是过错程度原则，原则上应当根据涉事人员的实际行为对事故的发生所产生的具体作用，痛以及过失程度之轻重，来最终决定各自应负担的责任归属。除此之外，违法驾驶行为也是需要关注的重要因素。
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《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

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首先是让右原则，换句话说，即在没有专门设置的交通标志或者标线进行调控的环境之下，应当优先让来自右侧车道的车辆优先通行；其次是转弯让直行原则，其中处于拐弯状态的机动车辆必须要礼让正在直线行驶的另一方；再次是相对方向行驶原则，除非处于特殊情形之外（如右转车辆需避让逆行中的左转车辆），通常情况下，右转弯的机动车应该让位于左转弯的机动车优先通过。
然后是无过错原则，倘若各方在引发这起事故的过程中都没有任何明显的过失，那么就被视作是由于突发状况而引起的交通意外事件，在此前提下，各方均无需承担相应的责任；最后是过错程度原则，原则上应当根据涉事人员的实际行为对事故的发生所产生的具体作用，痛以及过失程度之轻重，来最终决定各自应负担的责任归属。除此之外，违法驾驶行为也是需要关注的重要因素。
例如，诸如超速行驶、醉酒驾车、未能严格遵守交通法规等等这些不良行为和习惯都会影响到责任判定的结果。在实际应用中，若涉及方对于这起事故的责任认定存在争议，各方可以推选代表前往交通管理部门提出申诉请求复审，或者通过法律程序寻求解决方案。同样地，我们也强烈建议贵方能尽早联络保险公司，并妥善保存事发现场的所有相关证据，以备在责任认定和后续的赔偿环节中能够有所参考和帮助。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。