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运输合同的管辖法院是哪个
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运输合同管辖法院是哪个
在运输合同中，不论是铁路、公路、水上、航空运输，还是联合运输合同的纠纷，因此而提出的诉讼，一般由运输始发地、目的地或者被告住所地的人民法院管辖。
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合同事务孩子父亲不管孩子可以起诉吗
[律师回复] 可以起诉的。具体说明如下：
1. 法律依据：按照《中华人民共和国民法典》里的相关规定，父母对于未成年子女，是有抚养、教育以及保护的义务的。
2. 起诉权利：要是孩子的父亲不履行抚养义务，那么孩子以及孩子的法定代理人，就能够向人民法院提起诉讼，要求父亲承担起抚养责任，支付抚养费等。
3. 起诉准备：在起诉的时候，得准备好相关的证据。比如孩子的出生证明，还有平时生活开销的凭证等，这些证据是用来证实父亲没有履行抚养义务这个事实的。
4. 法院判决：法院会结合具体的情况来作出判决，责令父亲履行抚养义务。
5. 强制执行：要是父亲在判决后还是不履行，法院就能够采取强制执行的措施，以此来保证孩子的合法权益可以得到保障。
1. 法律依据：按照《中华人民共和国民法典》里的相关规定，父母对于未成年子女，是有抚养、教育以及保护的义务的。
2. 起诉权利：要是孩子的父亲不履行抚养义务，那么孩子以及孩子的法定代理人，就能够向人民法院提起诉讼，要求父亲承担起抚养责任，支付抚养费等。
3. 起诉准备：在起诉的时候，得准备好相关的证据。比如孩子的出生证明，还有平时生活开销的凭证等，这些证据是用来证实父亲没有履行抚养义务这个事实的。
4. 法院判决：法院会结合具体的情况来作出判决，责令父亲履行抚养义务。
5. 强制执行：要是父亲在判决后还是不履行，法院就能够采取强制执行的措施，以此来保证孩子的合法权益可以得到保障。
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快速解决“婚姻家庭”问题
小区地下车库的管理责任是否属于物业？
[律师回复] 小区地下车库的管理责任是否属于物业，需视具体情况而定，以下是不同情形分析：
地下车库属业主共有：根据《物业管理条例》及相关规定，小区的共有部分包括地下车库的管理权通常属于全体业主，业主可以共同决定自行管理，也可以委托给物业公司来执行管理工作。若委托给物业，物业需负责地下车库的日常运营、维护和管理，如车辆停放秩序维护、设施设备维修保养、环境卫生清洁、安全保卫等工作。
地下车库属开发商所有：如果地下车库的产权属于开发商，开发商可以选择自主管理，也可以委托物业或第三方进行管理。若委托物业，物业依据与开发商签订的管理合同承担相应管理责任，管理内容与业主共有情况类似，但管理决策可能需更多地遵循开发商的要求。
地下车库属人防工程：人防地下车库一般由人防办管理，部分可出租但不可出售，租金应用于人防工程的维护。不过在实际操作中，通常会委托物业公司进行日常的运营和维护工作，包括车位分配、收费、安全管理等，但物业公司需要遵循人防管理的相关规定和要求。
地下车库属业主个人：若地下室已售，属业主个人拥有，根据《物业管理条例》规定，物业是对公共区域进行管理，那么个人拥有产权的部分，应由业主自行负责，但通常物业会在一定程度上协助进行整体的秩序维护等工作。
地下车库属业主共有：根据《物业管理条例》及相关规定，小区的共有部分包括地下车库的管理权通常属于全体业主，业主可以共同决定自行管理，也可以委托给物业公司来执行管理工作。若委托给物业，物业需负责地下车库的日常运营、维护和管理，如车辆停放秩序维护、设施设备维修保养、环境卫生清洁、安全保卫等工作。
地下车库属开发商所有：如果地下车库的产权属于开发商，开发商可以选择自主管理，也可以委托物业或第三方进行管理。若委托物业，物业依据与开发商签订的管理合同承担相应管理责任，管理内容与业主共有情况类似，但管理决策可能需更多地遵循开发商的要求。
地下车库属人防工程：人防地下车库一般由人防办管理，部分可出租但不可出售，租金应用于人防工程的维护。不过在实际操作中，通常会委托物业公司进行日常的运营和维护工作，包括车位分配、收费、安全管理等，但物业公司需要遵循人防管理的相关规定和要求。
地下车库属业主个人：若地下室已售，属业主个人拥有，根据《物业管理条例》规定，物业是对公共区域进行管理，那么个人拥有产权的部分，应由业主自行负责，但通常物业会在一定程度上协助进行整体的秩序维护等工作。
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你好，我是企业财务负责人，近期财务员工违反财务管理规定，在没有领导签字的情况下，私自出款，出款的整个过程，我完全不知情，请问，财务负责人有责任吗
[律师回复] 您好 可以具体讲讲您遇到的法律问题
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运输合同管辖法院怎么确定？
运输合同纠纷由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖，纠纷当事人可以结合自己的实际情形，将民事诉状提交给有管辖权的法院。为了提高胜诉的概率，最好是在法定的诉讼时效范围内起诉。
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合同事务
输液导致静脉炎是不是医疗事故
[律师回复] 输液导致静脉炎不一定是医疗事故，需要根据具体情况判断：
不属于医疗事故的情况
? 药物因素：某些药物刺激性较强，如化疗药物、甘露醇等，即使护士操作规范，也可能因药物对血管的刺激引发静脉炎，这是输液治疗可能出现的正常并发症，不属于医疗事故。
? 患者自身因素：患者如果血管条件差，如血管硬化、狭窄等，或者有血液高凝状态等基础疾病，会增加输液后发生静脉炎的风险，在医护人员尽到合理注意义务的情况下，这种情况也不属于医疗事故。
可能属于医疗事故的情况
? 操作不规范：护士在输液时未严格执行无菌操作，导致细菌等微生物侵入血管引发感染性静脉炎，或者穿刺技术不熟练，反复穿刺损伤血管内皮，进而引发静脉炎，可被认定为医疗事故。
? 未评估与预防：医护人员在输液前没有对患者的血管情况进行合理评估，也没有采取必要的预防措施，如对于需要长期输液或输注刺激性药物的患者，未及时选择合适的静脉通路，如中心静脉置管等，导致患者发生静脉炎，且造成了严重后果，可能构成医疗事故。
一般来说，是否属于医疗事故需要由专门的医疗事故鉴定机构，根据相关法律法规和医学专业知识，对具体病例进行全面、客观的评估后才能确定。
不属于医疗事故的情况
? 药物因素：某些药物刺激性较强，如化疗药物、甘露醇等，即使护士操作规范，也可能因药物对血管的刺激引发静脉炎，这是输液治疗可能出现的正常并发症，不属于医疗事故。
? 患者自身因素：患者如果血管条件差，如血管硬化、狭窄等，或者有血液高凝状态等基础疾病，会增加输液后发生静脉炎的风险，在医护人员尽到合理注意义务的情况下，这种情况也不属于医疗事故。
可能属于医疗事故的情况
? 操作不规范：护士在输液时未严格执行无菌操作，导致细菌等微生物侵入血管引发感染性静脉炎，或者穿刺技术不熟练，反复穿刺损伤血管内皮，进而引发静脉炎，可被认定为医疗事故。
? 未评估与预防：医护人员在输液前没有对患者的血管情况进行合理评估，也没有采取必要的预防措施，如对于需要长期输液或输注刺激性药物的患者，未及时选择合适的静脉通路，如中心静脉置管等，导致患者发生静脉炎，且造成了严重后果，可能构成医疗事故。
一般来说，是否属于医疗事故需要由专门的医疗事故鉴定机构，根据相关法律法规和医学专业知识，对具体病例进行全面、客观的评估后才能确定。
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运输合同管辖法院如何确定？
运输合同管辖法院的确定应当由运是始发地和目的地，以及被告所在地的人民法院进行管辖的，而且法院是不得无故推脱的。根据《民事诉讼法》的规定，因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
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合同事务
运输合同的诉讼法院管辖是哪里？
运输合同的诉讼法院管辖是被告所在地的法院，我国法律上明确规定了对于合同纠纷的管辖法院应当到被告所在地来进行，但特殊情况下，也可以在原告所在地来进行管辖受理，具体情况结合实际而定。
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合同事务
就是我父母当初贷款买的房子，现在父亲去世了，母亲不想管我，还想把房子给我大哥，我起诉可以得到房子的补偿吗？
[律师回复] 可以的，根据描述，您父母在婚内买的房屋属于您父母共同财产，没有特殊约定，双方各占一半份额。您父亲去世后，属于您父亲的一半房产为可继承的遗产，有您、您母亲、您大哥法定继承。
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运输合同纠纷如何认定管辖法院
可以选择被告人所在地的法院作为管辖法院，也可以选择运输始发地或目的地的法院起诉。货物运输始发地或者目的地都可以作为合同履行地，根据《民事诉讼法》规定，发生合同纠纷后，合同履行地法院是具有管辖权的。
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诉讼仲裁在什么证据算非法营运
[律师回复] 以下证据可以用于认定非法营运：
- 书证：如运输合同、收费凭证、收据、发票等，能够直接证明存在有偿的运输服务；收款凭证、运费结算单据等交易记录，若能证明以营利为目的通过运输获取经济利益且无合法营运资质，也可作为证据；车辆行驶证登记为非营运却用于营运，可证明车辆用途与实际不符。
- 当事人陈述：执法人员对司机和乘客的询问笔录，双方关于运输过程、费用协商、行程安排等的陈述，能反映是否存在营运意图和事实。
- 视听资料：现场执法记录，如执法人员拍摄的车辆载客或载货等营运行为的照片、录像，清晰显示营运时间、地点等信息；谈话录音可证明司机与乘客就运费等事宜的协商过程；车载GPS记录、行车记录仪记录，若显示车辆在非规定路线、非规定时间营运，或频繁在客运货运站点间穿梭接送乘客或货物，可作为证据。
- 证人证言：乘客若能指出与司机达成营运协议并支付费用等情况，其证言可作证据；同行营运人员的指证等也能证实车辆是否在从事非法营运行为。
- 物证及其他证据：在车辆上发现用于营运的标识、设备，如计价器等，可作为非法营运的证据；相关部门的调查材料，如交通管理部门获取的车辆运营信息、违法记录等，能有力证明车辆存在非法营运行为。
- 书证：如运输合同、收费凭证、收据、发票等，能够直接证明存在有偿的运输服务；收款凭证、运费结算单据等交易记录，若能证明以营利为目的通过运输获取经济利益且无合法营运资质，也可作为证据；车辆行驶证登记为非营运却用于营运，可证明车辆用途与实际不符。
- 当事人陈述：执法人员对司机和乘客的询问笔录，双方关于运输过程、费用协商、行程安排等的陈述，能反映是否存在营运意图和事实。
- 视听资料：现场执法记录，如执法人员拍摄的车辆载客或载货等营运行为的照片、录像，清晰显示营运时间、地点等信息；谈话录音可证明司机与乘客就运费等事宜的协商过程；车载GPS记录、行车记录仪记录，若显示车辆在非规定路线、非规定时间营运，或频繁在客运货运站点间穿梭接送乘客或货物，可作为证据。
- 证人证言：乘客若能指出与司机达成营运协议并支付费用等情况，其证言可作证据；同行营运人员的指证等也能证实车辆是否在从事非法营运行为。
- 物证及其他证据：在车辆上发现用于营运的标识、设备，如计价器等，可作为非法营运的证据；相关部门的调查材料，如交通管理部门获取的车辆运营信息、违法记录等，能有力证明车辆存在非法营运行为。
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