集装箱需要资格证吗

[律师回复] 解析：
根据规定，装载集装箱的运输工具的高度自地面向上不得超过4.2米，而重型和中型载货汽车以及半挂车上装载货物的最高限制则为4米，此外，专门用于运输集装箱的车辆也不能超过这个高度。
对于其他类型的载货机动车而言，其所载货物的高度自地面向上不得超过2.5米。
超载行为可能产生以下不良后果：
首先，超载会显著增大轮胎承受的压力，从而增加了轮胎爆裂的风险。
当车辆超载行驶时，轮胎会出现变形并增大与地面之间的摩擦，这将导致轮胎的使用寿命大幅缩短，同时也使得爆胎事故的发生率大增；
其次，超载还容易导致刹车失灵，进而引发侧翻事故。
由于货车超载后转向变得困难，离心力随之增大，这将对汽车的操控性造成不利影响，进一步拉长刹车距离，甚至有可能导致刹车失灵。
在转弯过程中，超载货车所受的离心力要远远大于普通货车，因此更容易发生侧翻事故；
最后，超载还会对车辆的使用寿命产生负面影响。
车辆超载会导致其安全技术性能发生变化，关键部件的磨损程度加剧，例如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过高等问题，这些都将大幅度缩减车辆的使用寿命。
而且，超载车辆对公路、桥梁等公共设施的破坏程度极为严重，这无疑会对公路、桥梁的结构稳定性构成极大威胁。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
1.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
2.其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
3.摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

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根据规定，装载集装箱的运输工具的高度自地面向上不得超过4.2米，而重型和中型载货汽车以及半挂车上装载货物的最高限制则为4米，此外，专门用于运输集装箱的车辆也不能超过这个高度。
对于其他类型的载货机动车而言，其所载货物的高度自地面向上不得超过2.5米。
超载行为可能产生以下不良后果：
首先，超载会显著增大轮胎承受的压力，从而增加了轮胎爆裂的风险。
当车辆超载行驶时，轮胎会出现变形并增大与地面之间的摩擦，这将导致轮胎的使用寿命大幅缩短，同时也使得爆胎事故的发生率大增；
其次，超载还容易导致刹车失灵，进而引发侧翻事故。
由于货车超载后转向变得困难，离心力随之增大，这将对汽车的操控性造成不利影响，进一步拉长刹车距离，甚至有可能导致刹车失灵。
在转弯过程中，超载货车所受的离心力要远远大于普通货车，因此更容易发生侧翻事故；
最后，超载还会对车辆的使用寿命产生负面影响。
车辆超载会导致其安全技术性能发生变化，关键部件的磨损程度加剧，例如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过高等问题，这些都将大幅度缩减车辆的使用寿命。
而且，超载车辆对公路、桥梁等公共设施的破坏程度极为严重，这无疑会对公路、桥梁的结构稳定性构成极大威胁。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
1.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
2.其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
3.摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

[律师回复] 解析：
根据规定，装载集装箱的运输工具的高度自地面向上不得超过4.2米，而重型和中型载货汽车以及半挂车上装载货物的最高限制则为4米，此外，专门用于运输集装箱的车辆也不能超过这个高度。
对于其他类型的载货机动车而言，其所载货物的高度自地面向上不得超过2.5米。
超载行为可能产生以下不良后果：
首先，超载会显著增大轮胎承受的压力，从而增加了轮胎爆裂的风险。
当车辆超载行驶时，轮胎会出现变形并增大与地面之间的摩擦，这将导致轮胎的使用寿命大幅缩短，同时也使得爆胎事故的发生率大增；
其次，超载还容易导致刹车失灵，进而引发侧翻事故。
由于货车超载后转向变得困难，离心力随之增大，这将对汽车的操控性造成不利影响，进一步拉长刹车距离，甚至有可能导致刹车失灵。
在转弯过程中，超载货车所受的离心力要远远大于普通货车，因此更容易发生侧翻事故；
最后，超载还会对车辆的使用寿命产生负面影响。
车辆超载会导致其安全技术性能发生变化，关键部件的磨损程度加剧，例如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过高等问题，这些都将大幅度缩减车辆的使用寿命。
而且，超载车辆对公路、桥梁等公共设施的破坏程度极为严重，这无疑会对公路、桥梁的结构稳定性构成极大威胁。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
1.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
2.其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
3.摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

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根据规定，装载集装箱的运输工具的高度自地面向上不得超过4.2米，而重型和中型载货汽车以及半挂车上装载货物的最高限制则为4米，此外，专门用于运输集装箱的车辆也不能超过这个高度。
对于其他类型的载货机动车而言，其所载货物的高度自地面向上不得超过2.5米。
超载行为可能产生以下不良后果：
首先，超载会显著增大轮胎承受的压力，从而增加了轮胎爆裂的风险。
当车辆超载行驶时，轮胎会出现变形并增大与地面之间的摩擦，这将导致轮胎的使用寿命大幅缩短，同时也使得爆胎事故的发生率大增；
其次，超载还容易导致刹车失灵，进而引发侧翻事故。
由于货车超载后转向变得困难，离心力随之增大，这将对汽车的操控性造成不利影响，进一步拉长刹车距离，甚至有可能导致刹车失灵。
在转弯过程中，超载货车所受的离心力要远远大于普通货车，因此更容易发生侧翻事故；
最后，超载还会对车辆的使用寿命产生负面影响。
车辆超载会导致其安全技术性能发生变化，关键部件的磨损程度加剧，例如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过高等问题，这些都将大幅度缩减车辆的使用寿命。
而且，超载车辆对公路、桥梁等公共设施的破坏程度极为严重，这无疑会对公路、桥梁的结构稳定性构成极大威胁。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
1.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
2.其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
3.摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

[律师回复] 解析：
根据规定，装载集装箱的运输工具的高度自地面向上不得超过4.2米，而重型和中型载货汽车以及半挂车上装载货物的最高限制则为4米，此外，专门用于运输集装箱的车辆也不能超过这个高度。
对于其他类型的载货机动车而言，其所载货物的高度自地面向上不得超过2.5米。
超载行为可能产生以下不良后果：
首先，超载会显著增大轮胎承受的压力，从而增加了轮胎爆裂的风险。
当车辆超载行驶时，轮胎会出现变形并增大与地面之间的摩擦，这将导致轮胎的使用寿命大幅缩短，同时也使得爆胎事故的发生率大增；
其次，超载还容易导致刹车失灵，进而引发侧翻事故。
由于货车超载后转向变得困难，离心力随之增大，这将对汽车的操控性造成不利影响，进一步拉长刹车距离，甚至有可能导致刹车失灵。
在转弯过程中，超载货车所受的离心力要远远大于普通货车，因此更容易发生侧翻事故；
最后，超载还会对车辆的使用寿命产生负面影响。
车辆超载会导致其安全技术性能发生变化，关键部件的磨损程度加剧，例如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过高等问题，这些都将大幅度缩减车辆的使用寿命。
而且，超载车辆对公路、桥梁等公共设施的破坏程度极为严重，这无疑会对公路、桥梁的结构稳定性构成极大威胁。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
1.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
2.其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
3.摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。