律图审稿专业委员会3轮严审

我新车刚买二十天,被大货车撞了,对方全责左侧后视镜撞掉,左侧车门有凹陷和大片划痕_我强烈要求对方保险公司换车门,被驳回,请问现在我可以要求的对方除了修车费以外还有什么责任和赔偿

10w+浏览 #交通事故 匿名 2018-09-15 湖北孝感
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律师解答 共3条
  • 法律咨询顾问
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    购买的新车被撞,车主除了可以要求责任方承担处理新费用外,还可以主张新车的折旧费。虽然目前的法律对此还没有明确的规定,但车辆发生碰撞造成的贬值,是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则,车主应该获得赔偿。
    事故发生后,车主应立即报警并通知保险公司。因现场定损可能不太全面(大多为肉眼能看到的、车辆表面的损失),最好将车送到修理厂,对车内部结构做一次全面定损,并注明所造成的车损由本次事故造成。
    然后,向法院认可的权威部门申请技术鉴定,计算出车辆因本次事故造成的折旧损失,再向事故发生地或责任方所在地的法院起诉,要求责任方赔偿折旧费。
    全文
    7 2020-10-29 16:11:46
  • 周焱梅律师
    周焱梅律师
    您好,可以要求修车费,代步费用及贬值损失。
    全文
    9 2018-09-15
  • 胡钦勇律师
    胡钦勇律师
    你可以做个评估,要求折旧费
    全文
    6 2018-09-15
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电动车从左侧超车撞车责任是谁
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发生交通事故后,应按交警部门的责任判定向对方索赔。对事故认定书有异议,可在三日内向交管部门申请复议。关于左侧超车引发的刮蹭事故,责任判断需依据交通法规。并线车辆应确保后方安全间距后再并线。超车时应提前打左转向灯,提醒其他车辆。在单车道或无中心线路段,前方车辆应减速让行,后方车辆在确保安全间距后从左侧超车,并拉开安全距离后驶回原车道。
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想了解,左足舟骨及内侧楔骨及外侧楔骨骨折,可否评残
[律师回复] 左足舟骨及内侧楔骨、外侧楔骨骨折是可以评残的,以下从评残依据和可能的评残等级进行分析:
评残依据
相关标准:在我国,评残主要依据《人体损伤致残程度分级》标准。该标准对各种损伤导致的残疾程度进行了详细规定和划分。对于足骨骨折的评残,主要考虑骨折的严重程度、治疗后的恢复情况以及对足部功能的影响等因素。
功能影响:足舟骨及楔骨在足部的结构和功能中起着重要作用,它们参与构成足弓,对维持足部的稳定性、缓冲震荡以及行走、站立等功能至关重要。这些部位骨折后,即使经过治疗,也可能会遗留疼痛、肿胀、活动受限等问题,进而影响足部的整体功能,符合评残的基本条件。
可能的评残等级
十级伤残:如果骨折经过治疗后,遗留轻度的功能障碍,比如足部的活动度较正常侧有一定程度的减少,但对日常生活活动(如行走、站立、上下楼梯等)影响较小,根据《人体损伤致残程度分级》5.10.6.19)条规定,一足拇趾功能丧失 75% 以上;一足 5 趾功能丧失均达 50%;双足拇趾功能丧失均达 50%;双足除拇趾外任何 4 趾功能均完全丧失,可评定为十级伤残。
九级伤残:若骨折较为严重,如粉碎性骨折,或治疗后出现骨折不愈合、畸形愈合等情况,导致足部功能明显受限,对日常生活产生较大影响,例如行走时疼痛明显、不能长时间站立或行走等,可能符合九级伤残标准。根据 5.9.6.21)条规定,一足拇趾缺失或者丧失功能 90% 以上;一足 5 趾缺失或者功能完全丧失,可评定为九级伤残。
具体的评残结果需要由具有资质的专业司法鉴定机构,根据伤者的具体伤情、治疗病历、恢复情况等,按照法定程序进行详细检查和评估后才能确定。
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电动车从左侧超车与自行车左转是否违法
若在骑自行车左转时遵循交通规则,而电动自行车驾驶员超车时违规导致碰撞,电动车驾驶员或需承担法律责任。但若您在骑行中有过失,如未按规定路线行驶,且电动车驾驶员已采取合理措施避免事故,则您可能需要承担部分或全部责任。具体责任划分需根据事故情况判定。
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