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我驾驶公交车辆正常直行。突然左侧车辆掉头。未发生碰撞。导致公交车上人员受伤,主要责任由谁来付责?

4.5w浏览 #交通事故 匿名 2019-07-23 吉林长春
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律师解答 共2条
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    公交公司是必须承担责任的,而且也有能力承担责任。如果在公交车上发生意外事故,有车相撞,交警会有记录,如果没有相撞发生的伤害,个人觉得严重,也可以当场报警。乘坐公交公司的公交车,与公交公司就存在一个合同关系,公交公司要保证乘客安全抵达目的地。乘客由于公交车发生车祸受伤,那么公交公司本身就有过错,对乘客是一种违约和侵权的行为,乘客可以向公交公司追讨赔偿。公交公司认为自己不是事故责任的承担者,因此对乘客也没有任何责任,是一种推卸责任的表现。
    全文
    6 2020-12-07 14:06:21
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    应当由你承担
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    2 2019-07-24
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[律师回复] 左足舟骨及内侧楔骨、外侧楔骨骨折是可以评残的,以下从评残依据和可能的评残等级进行分析:
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功能影响:足舟骨及楔骨在足部的结构和功能中起着重要作用,它们参与构成足弓,对维持足部的稳定性、缓冲震荡以及行走、站立等功能至关重要。这些部位骨折后,即使经过治疗,也可能会遗留疼痛、肿胀、活动受限等问题,进而影响足部的整体功能,符合评残的基本条件。
可能的评残等级
十级伤残:如果骨折经过治疗后,遗留轻度的功能障碍,比如足部的活动度较正常侧有一定程度的减少,但对日常生活活动(如行走、站立、上下楼梯等)影响较小,根据《人体损伤致残程度分级》5.10.6.19)条规定,一足拇趾功能丧失 75% 以上;一足 5 趾功能丧失均达 50%;双足拇趾功能丧失均达 50%;双足除拇趾外任何 4 趾功能均完全丧失,可评定为十级伤残。
九级伤残:若骨折较为严重,如粉碎性骨折,或治疗后出现骨折不愈合、畸形愈合等情况,导致足部功能明显受限,对日常生活产生较大影响,例如行走时疼痛明显、不能长时间站立或行走等,可能符合九级伤残标准。根据 5.9.6.21)条规定,一足拇趾缺失或者丧失功能 90% 以上;一足 5 趾缺失或者功能完全丧失,可评定为九级伤残。
具体的评残结果需要由具有资质的专业司法鉴定机构,根据伤者的具体伤情、治疗病历、恢复情况等,按照法定程序进行详细检查和评估后才能确定。
电动车从左侧超车撞车责任是谁
当前的社会中,在就业、出行、购物等各种情形时,都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题,所以我们应该多学习了解一些法律知识,这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对电动车从左侧超车撞车责任是谁进行了解答,希望能解答您的问题。
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你好,上班期间突然死亡怎么处理
[律师回复] 紧急救援与现场处理
紧急救援:第一时间拨打 120 等紧急救援电话,在等待过程中,若有懂得急救知识的人员,可对其进行心肺复苏等急救措施。
保护现场:不要随意移动死者遗体或现场物品,以便后续相关部门进行调查,查明死亡原因。
通知与沟通
通知家属:企业应尽快安排专人将员工死亡的消息告知其家属,告知时要注意方式方法,尽量安抚家属情绪,并为家属提供必要的帮助和支持。
内部通报:及时将事件告知企业内部其他相关人员,如同事、上级领导等,做好员工情绪的安抚和疏导工作,避免引起不必要的恐慌和误解。
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配合警方调查:如果死因不明、存在他杀嫌疑或其他涉及法律的情况,警方会介入调查,企业和相关人员应积极配合,提供相关信息和证据。
申请工伤认定:用人单位应在事故发生之日起 30 日内,向社会保险行政部门提出工伤认定申请。若用人单位未按时申请,工伤职工或者其直系亲属、工会组织在事故伤害发生之日起 1 年内,可直接向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。
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同时左转弯车辆发生碰撞哪个的责任
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