[律师回复] （一）后车应时刻与前车保持安全距离，避免因跟车过近导致追尾，承担不必要责任。（二）前车在倒车、溜车、停车、超长等情况下，要按规定操作，如开启危险报警闪光灯、设置警示标志等，减少事故发生及自身责任。（三）夜间行驶时，前车要确保尾灯正常开启。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 1.无证驾驶摩托车被撞，责任划分关键在于双方过错程度，无证驾驶虽违法且影响责任认定，但并非承担全责的唯一依据。2.若对方有闯红灯、超速、逆行等明显过错，对方可能担主责或全责；若双方都有过错，则按过错大小分担责任。3.公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查及检验、鉴定结论制作交通事故认定书来划分责任。若当事人对认定书不服，可在规定时间申请复核。4.无证驾驶者除承担事故责任外，还会面临罚款、拘留等行政处罚。建议：驾驶摩托车务必取得驾驶证，遵守交通规则。发生事故后，积极配合交警调查，对责任认定有异议及时申请复核。

[律师回复] （一）后车应规范驾驶，保持安全距离、不超速行驶、集中注意力，避免因自身过错导致追尾承担主要或全部责任。（二）前车要遵守交通规则，不违法变道、急刹车，车辆故障停车按规定设置警示标志，减少自身需担责的情况。（三）发生事故后，配合交警部门工作，提供真实的现场情况和相关证据。若对责任认定不服，在规定时间内申请复核。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复] 1.若装卸队工人与装卸队有劳动关系，且在工作时因工作原因意外摔伤，算工伤，装卸队得承担赔偿，像治疗费、停工留薪期工资等都要支付。2.装卸队把业务发包给无用工主体资格的组织或个人，其招用的工人出工伤，发包方要担责。3.工人因自身过错如违规操作摔伤，自己要担部分责任；因第三方导致摔伤，第三方担侵权责任。

[律师回复] 1.双方非机动车追尾责任划分，要依据当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度确定。后车未保持安全距离致追尾，一般负全责；前车突然刹车、转弯未按规定示意等有过错，也需担责；双方都有过错，则按过错比例分担责任。2.实践里，交警会结合现场勘查、证人证言、监控视频等证据综合判断责任。3.若当事人对责任划分有异议，可在道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。建议非机动车驾驶者保持安全车距，遵守交通规则，避免突然刹车、转弯不示意等行为。若遇事故，配合交警调查，对责任划分有异议及时申请复核。