关于伤残赔偿附加指数？

[律师回复] 您好，关于安徽省的伤残附加指数怎么算这个问题，我的解答如下, 《安徽省关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见》第四十九条　受害人因道路交通事故致残，一般按照受害人的伤残等级，由赔偿义务人按照相应比例支付被扶养人生活费与残疾赔偿金，一级伤残支付比例为100％，依次递减，十级伤残支付比例为10％。受害人构成多处伤残的，以最高伤残等级的赔偿指数为基础，每增加一处伤残所增加的赔偿比例，按所增加伤残的伤残赔偿指数的十分之一确定，累计增加的伤残赔偿指数最高不得超过10%；多处伤残等级赔偿最高不超过100%。例：某受害人构成一处八级伤残、一处九级伤残、一处十级伤残，在计算残疾赔偿金时，应在最高伤残八级的赔偿指数30%基础上，提高一处九级伤残赔偿指数2%（即九级伤残赔偿指数20%的十分之一）和一处十级伤残赔偿指数1%（即十级伤残赔偿指数10%的十分之一），即该受害人残疾赔偿金的赔偿指数应为30%+2%+1%=33%。受害人因道路交通事故致残，但未影响其实际收入（如离退休人员等），或者伤残等级较轻，但造成职业妨碍，严重影响其劳动就业的，可以对被扶养人生活费与残疾赔偿金作相应调整。

[律师回复] 您好，关于安徽省的伤残附加指数怎么算这个问题，我的解答如下, 《安徽省关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见》第四十九条　受害人因道路交通事故致残，一般按照受害人的伤残等级，由赔偿义务人按照相应比例支付被扶养人生活费与残疾赔偿金，一级伤残支付比例为100％，依次递减，十级伤残支付比例为10％。受害人构成多处伤残的，以最高伤残等级的赔偿指数为基础，每增加一处伤残所增加的赔偿比例，按所增加伤残的伤残赔偿指数的十分之一确定，累计增加的伤残赔偿指数最高不得超过10%；多处伤残等级赔偿最高不超过100%。例：某受害人构成一处八级伤残、一处九级伤残、一处十级伤残，在计算残疾赔偿金时，应在最高伤残八级的赔偿指数30%基础上，提高一处九级伤残赔偿指数2%（即九级伤残赔偿指数20%的十分之一）和一处十级伤残赔偿指数1%（即十级伤残赔偿指数10%的十分之一），即该受害人残疾赔偿金的赔偿指数应为30%+2%+1%=33%。受害人因道路交通事故致残，但未影响其实际收入（如离退休人员等），或者伤残等级较轻，但造成职业妨碍，严重影响其劳动就业的，可以对被扶养人生活费与残疾赔偿金作相应调整。

[律师回复] 赔偿指数，而是每增加一处伤残按另外的赔偿比例计算，该赔偿比例是附加计算的，因此被称为伤残赔偿附加指数。 用百分比表示，伤残赔偿附加指数ia取值范围为：0≤ia≤10％，也就是说伤残赔偿附加指数必须小于10%。存在一级伤残时，其他等级被吸收，不计算伤残赔偿附加指数。 伤残赔偿附加指数和伤残赔偿指数不同。对伤残赔偿指数上述标准有明确规定，不同伤残等级都有对应比例（指数）。而对伤残赔偿附加指数则没有具体规定，不同伤残等级没有对应比例（指数）。 所以对伤残赔偿附加指数如何取值，各地做法不一。有的是在取值范围内（0≤ia≤10％）由法官自由裁量；有的是五级以下一个固定值，五级以上一个固定值。ia的合理取值应为：二级为10%，三级为9%，四级为8%，五级为7%，六级为6%，七级为5%，八级为4%，九级为3%，十级为2%。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 《安徽省关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见》第四十九条　受害人因道路交通事故致残，一般按照受害人的伤残等级，由赔偿义务人按照相应比例支付被扶养人生活费与残疾赔偿金，一级伤残支付比例为100％，依次递减，十级伤残支付比例为10％。受害人构成多处伤残的，以最高伤残等级的赔偿指数为基础，每增加一处伤残所增加的赔偿比例，按所增加伤残的伤残赔偿指数的十分之一确定，累计增加的伤残赔偿指数最高不得超过10%；多处伤残等级赔偿最高不超过100%。例：某受害人构成一处八级伤残、一处九级伤残、一处十级伤残，在计算残疾赔偿金时，应在最高伤残八级的赔偿指数30%基础上，提高一处九级伤残赔偿指数2%（即九级伤残赔偿指数20%的十分之一）和一处十级伤残赔偿指数1%（即十级伤残赔偿指数10%的十分之一），即该受害人残疾赔偿金的赔偿指数应为30%+2%+1%=33%。受害人因道路交通事故致残，但未影响其实际收入（如离退休人员等），或者伤残等级较轻，但造成职业妨碍，严重影响其劳动就业的，可以对被扶养人生活费与残疾赔偿金作相应调整。

[律师回复] 道路交通事故受伤人员伤残评定GB18667－2002 中华人民共和国国家标准道路交通事故受伤人员伤残评定（2002年12月1日　国家质量监督检验检疫总局） 3.6　伤残等级划分 　　本标准根据道路交通事故受伤人员的伤残状况，将受伤人员伤残程度划分为10级，从第Ⅰ级(100%)到第Ⅹ级(10%)，每级相差10%。伤残等级划分依据见附录A。 附录B：多等级伤残的综合计算方法(资料性附录) B.1　多等级伤残的综合计算 　　多等级伤残的综合计算是按伤者的伤残赔偿计算方法加以计算。 B.2　多等级伤残者的伤残赔偿计算 　　根据伤残赔偿总额、赔偿责任系数、赔偿指数等，有下式： C=Ct×C1×(Ih＋∑Ia，)(∑Ia，≤10％，= 1， 2，3……，多处伤残) =1=1 　　式中：C――伤残者的伤残实际赔偿额，　元； Ct――伤残赔偿总额，　元； C1――赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，0≤C1≤1； Ih ――伤残等级最高处的伤残赔偿指数，即多等级伤残者，最高伤残等级的赔偿比例，用百分比(%)表示； Ia ――伤残赔偿附加指数，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，用百分比表示。0≤Ia≤10％； Ih＋∑Ia，≤100％ =1 B.3　伤残赔偿指数 　　伤残赔偿指数是指伤残者应当得到伤残赔偿的比例。B.2中的伤残赔偿指数是按本标准3.6条规定，以伤残者的伤残程度比例作为伤残者的伤残赔偿比例。 二、说明 伤残赔偿指数按伤残等级计算，依次为100%、90% 80%、70%、60%50% 、40%、30%、20%、10%等。 多等级伤残赔偿 根据《道路交通事故受伤人员伤残评定》（GB18667－2002）（以下简称“伤残标准”）对Ia（伤残赔偿附加指数）的解释，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，用百分比（%）表示，且0≤Ia≤10％。另外，还须满足：∑≤10%，Ih+∑≤100%。 即，Ia1+Ia2+……Ian，应小于或等于10%，Ih+Ia1+Ia2+……Ian，应小于或等于100%。 伤残实际赔偿额＝伤残赔偿总额×赔偿责任系数×（多个伤残等级中最高的伤残赔偿指数＋伤残赔偿附加指数1＋伤残赔偿附加指数2＋……伤残赔偿附加指数）。 Ia（伤残等级附加系数相对应的赔偿情况） 一级伤残: 10%；二级伤残 9%；三级伤残 8%；四级伤残 7%；五级伤残 6% 六级伤残 5%； 七级伤残 4%；八级伤残 3%； 九级伤残 2%；十级伤残 1%