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交通肇事死亡人数对量刑应该有哪些影响

段文超律师
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最新修订 | 2024-11-14

交通肇事要是导致一个人死亡,并且在事故中负全部或者主要责任的话,那就要处三年以下的有期徒刑或者拘役

要是在交通运输出了事之后逃跑了,或者还有其他特别恶劣的情节,那就要处三年以上七年以下的有期徒刑。

要是因为逃跑而导致他人死亡的,那就得处七年以上的有期徒刑。

死亡人数可是衡量交通肇事罪量刑的一个关键因素。

死亡的人越多,就越能说明这个犯罪行为的社会危害性越大,量刑一般也就会越重。

要是有好多人都死了,并且肇事者还负主要责任,那很可能就会被判处七年以上的有期徒刑,甚至更重的刑罚

不过,具体的量刑还得把其他的情节都综合考虑进来,像有没有逃跑,有没有自首这种能减轻刑罚的情节等等。

总之,交通肇事导致死亡的人数增加了,量刑就会趋向更严厉一些,但最终到底该判多重的刑,还是得根据具体的案件情况来综合判定。

交通肇事死亡人数对量刑应该有哪些影响
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交通肇事死亡人数对量刑有影响吗
交通肇事死亡人数对量刑肯定是有影响的,死亡人数越多,对事故责任人的处罚就会更重,除了死亡人数,造成交通事故的原因对量刑有重大影响。交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的等。
10浏览 2025-02-19
我今天在电视上看到一则新闻,没看懂,请教一下交通肇事死亡人数对量刑有影响吗,谢谢大家。
[律师回复] 构成交通肇事罪的,可以根据下列不同情形在相应的幅度内确定量刑起点: (1)致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,可以在六个月至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 (2)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,可以在三年至四年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 (3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年至八年有期徒刑幅度内确定量刑起点。 1.在量刑起点的基础上,可以根据责任程度、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量,确定基准刑。 2.法定刑在七年以上有期徒刑幅度的量刑起点和基准刑因逃逸致一人死亡的,量刑起点为七年六个月至八年有期徒刑。因逃逸致人死亡的人数每增加一人,增加三年至四年刑期确定基准刑。 3.缓刑适用条件 (1)犯交通肇事罪,积极赔偿被害人及其近亲属经济损失,并取得谅解的,可以适用缓刑。法定刑在三年以下有期徒刑或者拘役幅度,积极赔偿被害人及其近亲属经济损失的被告人,虽未取得谅解,也可以适用缓刑。 (2)为逃避法律追究而逃离事故现场的,故意破坏、伪造现场,毁灭证据,或者隐瞒事故真相、嫁祸他人的,一般不宜适用缓刑;因逃逸致人死亡的,虽然具有法定减轻处罚情节,一般也不宜适用缓刑。
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