汽车报废年限

[律师回复] 解答如下, 　　家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

[律师回复] 解答如下, 　　家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

[律师回复] 解答如下, 　　家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　汽车报废年限　　首先，要看车的性质，按使用性质，公司注册的车也分为营运和非营运，非营运和家庭自用是一样的。不管是私人车还是公车，只要注册时不是营运车就没有报废年限。只要年审合格就可以合法上路。非营运车辆注册15后年不允许交易。20年后每半年就要年审一次。对个人使用，没有强制报废年限，但15年后须办理申请延期报废，半年检验一次。　　根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：　　 1、九座以下(含九座)非营运客车报废年限为15年，可以延缓报废;九座以上非营运客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年　　 2、旅游客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年　　 3、营运(非出租)客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年　　 4、轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。　　 5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。　　 6、20座以上出租车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。　　 7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。　　 8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年，可以适当延缓报废。　　 9、全挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。　　 10、半挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。　　1 1、半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。　　1 2、三轮汽车报废年限为6年，可以延缓报废，最高不超过3年。　　1 3、低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。　　1 4、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。　　1 5、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。　　1 6、其他汽车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

[律师回复] 解答如下, 　　家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。