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涉外交通事故能否私了

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最新修订 | 2024-03-03
涉外交通事故是可以进行私了的,根据法律规定,除下列情况外,交通事故一般都可以私了:
1、机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;
2、驾驶人无有效机动车驾驶证的;
3、机动车驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的;
4、对交通事故事实或者成因有争议的;
5、当事人不能自行移动车辆的;
6、碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;
7、车辆单方发生交通事故的。
涉外交通事故能否私了
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涉外交通事故能否私了
根据法律规定,除下列情况外,交通事故一般都可以私了:1、机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;2、驾驶人无有效机动车驾驶证的。
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交通事故
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涉外交通事故能不能私了
根据法律规定,除下列情况外,交通事故一般都可以私了:1、机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的。2、驾驶人无有效机动车驾驶证的。3、机动车驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的。4、对交通事故事实或者成因有争议的。5、当事人不能自行移动车辆的。6、碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。
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涉外交通事故如何处理?
涉外交通事故处理原则:1、维护国家主权和尊严2、当事人在民事权利义务上一律平等3、有理、有利、有节(四)根据外交政策区别对待。
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怎么处理涉外交通事故?
处理涉外交通事故应当告知外国人所享有的权利,还有就是应当承担的义务,因为在这种情况之下,外国人他对于我们国家的法律一些知识规定的话,都不是特别的了解,必须要让他们熟知这些,才能够进一步开展下面的一个赔偿方面的活动的。
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交通事故
想了解,左足舟骨及内侧楔骨及外侧楔骨骨折,可否评残
[律师回复] 左足舟骨及内侧楔骨、外侧楔骨骨折是可以评残的,以下从评残依据和可能的评残等级进行分析:
评残依据
相关标准:在我国,评残主要依据《人体损伤致残程度分级》标准。该标准对各种损伤导致的残疾程度进行了详细规定和划分。对于足骨骨折的评残,主要考虑骨折的严重程度、治疗后的恢复情况以及对足部功能的影响等因素。
功能影响:足舟骨及楔骨在足部的结构和功能中起着重要作用,它们参与构成足弓,对维持足部的稳定性、缓冲震荡以及行走、站立等功能至关重要。这些部位骨折后,即使经过治疗,也可能会遗留疼痛、肿胀、活动受限等问题,进而影响足部的整体功能,符合评残的基本条件。
可能的评残等级
十级伤残:如果骨折经过治疗后,遗留轻度的功能障碍,比如足部的活动度较正常侧有一定程度的减少,但对日常生活活动(如行走、站立、上下楼梯等)影响较小,根据《人体损伤致残程度分级》5.10.6.19)条规定,一足拇趾功能丧失 75% 以上;一足 5 趾功能丧失均达 50%;双足拇趾功能丧失均达 50%;双足除拇趾外任何 4 趾功能均完全丧失,可评定为十级伤残。
九级伤残:若骨折较为严重,如粉碎性骨折,或治疗后出现骨折不愈合、畸形愈合等情况,导致足部功能明显受限,对日常生活产生较大影响,例如行走时疼痛明显、不能长时间站立或行走等,可能符合九级伤残标准。根据 5.9.6.21)条规定,一足拇趾缺失或者丧失功能 90% 以上;一足 5 趾缺失或者功能完全丧失,可评定为九级伤残。
具体的评残结果需要由具有资质的专业司法鉴定机构,根据伤者的具体伤情、治疗病历、恢复情况等,按照法定程序进行详细检查和评估后才能确定。
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涉外交通事故的处理原则
1、维护国家主权和尊严2、当事人在民事权利义务上一律平等3、有理、有利、有节4、根据外交政策区别对待区别对待与当事人一律平等并不矛盾。区别对待是指有无外交特权的区别、损害赔偿调解方式的区别。
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