自动驾驶汽车
侵权责任承担方法有什么?
一般认为,由于自动驾驶汽车不具有法律人格,其不能作为单独主体承担责任,损害责任最终应由汽车生产商、系统设计者和汽车使用者承担,但需要区分具体情形在这些主体间进行责任分配。
根据自动驾驶汽车的自动化程度进行责任分配。总的来说,各主体法律责任的分配,应遵循有损必有责、各方利益平衡的原则。由于不同等级自动驾驶汽车运行的方式具有差异,因此参与主体的角色和功能不尽相同。比如,在部分自动驾驶和有条件自动驾驶中,驾驶员和自动驾驶系统同时存在,共同负责车辆运行。
自动驾驶汽车生产者
产品质量责任的认定和承担。在自动驾驶发展的高级阶段,人对汽车的控制将转变为自动驾驶系统的自我控制。尽管外界可能难以确认系统内部的算法决策是否产生了错误或者失误,但由汽车生产者承担
主要责任具有一定合理性。原因在于,相较于汽车所有人或使用人,汽车生产者更能够从源头控制汽车技术以及内置系统的风险。