关于
交通事故后判定为
交通肇事与否问题,我们并非依据对方生命终端期的长短进行定夺,而是要依据对方死亡结果与其交通事故之间是否存在必然联系来作出判断。
因此,尽管您在交通事故中负有部分责任,即使事故发生了一年后,如果该事故与对方的死亡有直接或间接的关联性,那么您仍需负起交通肇事的相应责任。
值得注意的是,若交通事故中的受伤人士是在事故发生后的第7日死亡的情况,则不会被纳入死亡人数的统计范围内。
但需要明确,尽管交通事故受伤者7日后死亡的情况未被统计为较大规模的交通事故,这并不代表您无需承担任何法律责任。
实际上,判断任何
刑事犯罪与
民事侵权行为是否成立,其关键在于交通事故产生的后果以及肇事者对此所承担的法律责任,而并非单纯取决于事故发生当时这一节点的统计方式。
对于事故受伤者在事故发生后第7日依旧死亡的情况,我们会按照相关
法规规定,追究肇事者构成
交通肇事罪的
刑事责任。
最后,为了更好地理解交通事故及交通肇事之间的不同之处,我们可以简单将交通事故视为由于
机动车驾驶员在行驶过程中因疏忽或意外致使
人员伤亡及财产受损的事件;
而交通肇事更多是从汽车司机角度出发,指的是驾驶员在驾驶过程中所呈现出的一种可能涉及到交通肇事罪的交通状况。
《中华人民共和国
刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规,因而发生
重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下
有期徒刑或者
拘役;交通运输肇事后
逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致
人死亡的,处七年以上有期徒刑。