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道路交通安全法追尾责任认定依据是什么

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最新修订 | 2024-08-03
关于交通事故追尾责任问题,通常需要依据当事人在本次事故中所采取的行动及其严重程度来确定其应负有的责任比例。具体而言,责任比例取决于各方行为对于导致此次交通事故所产生的影响以及各自的过失程度之轻重,并以这种影响与过失之轻重分划为主要责任、次要责任或同等责任等不同层次。
然而,总体上来说,大多数情况下,追尾事件往往被判定为全责方。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
道路交通安全法追尾责任认定依据是什么
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高速公路追尾怎么处理?
1、打开双跳灯(又叫双闪,一般在中控台中央,三角形符号;2、有拍照手机的,先拍照,一定将两车、标志线拍进去,尽量能够一眼看出实际情况,没有拍照手机的,找粉笔画线,将车轮廓画下来;3、打110报警,说明地点,交警会问你能否移动车辆,能移动要撤离现场的
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高速路追尾后如何处理?
当在高速公路发生追尾事故后,可以根据下列流程进行处理:1、将车辆移至紧急停车点;2、打电话报警;3、等待警方勘查;4、双方协商赔偿;5、不服从协商的,可以向人民法院提起诉讼。
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高速变道被追尾谁的责任?
根据我国相关法律规定,高速变道追尾的责任判定主要是根据双方具体情况来认定的。通常正常行驶的前车遇到追尾是不需要负责任的,在符合相应条件的情况下,可能需要承担部分次要责任。
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在高速路上追尾怎么处理?
在高速公路上发生追尾事故,首先应该注意人身安全,车子还可以移动的,在确保安全的情况下挪到紧急停车道;不能移动的,打开双闪等,人员撤离到道路护栏以外;车后150米处设置警示标志,然后报警。设置警示标识,目的是为了让后面的司机看到情况,避免再次发生连撞现象。如果追尾的地方处于紧急交通路口,可以自行撤离,但务必要告知警察。
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在什么证据算非法营运
[律师回复] 以下证据可以用于认定非法营运:

- 书证:如运输合同、收费凭证、收据、发票等,能够直接证明存在有偿的运输服务;收款凭证、运费结算单据等交易记录,若能证明以营利为目的通过运输获取经济利益且无合法营运资质,也可作为证据;车辆行驶证登记为非营运却用于营运,可证明车辆用途与实际不符。

- 当事人陈述:执法人员对司机和乘客的询问笔录,双方关于运输过程、费用协商、行程安排等的陈述,能反映是否存在营运意图和事实。

- 视听资料:现场执法记录,如执法人员拍摄的车辆载客或载货等营运行为的照片、录像,清晰显示营运时间、地点等信息;谈话录音可证明司机与乘客就运费等事宜的协商过程;车载GPS记录、行车记录仪记录,若显示车辆在非规定路线、非规定时间营运,或频繁在客运货运站点间穿梭接送乘客或货物,可作为证据。

- 证人证言:乘客若能指出与司机达成营运协议并支付费用等情况,其证言可作证据;同行营运人员的指证等也能证实车辆是否在从事非法营运行为。

- 物证及其他证据:在车辆上发现用于营运的标识、设备,如计价器等,可作为非法营运的证据;相关部门的调查材料,如交通管理部门获取的车辆运营信息、违法记录等,能有力证明车辆存在非法营运行为。
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车停人行道被追尾要负责吗
要。机动车停在人行道属于违法行为。有人追尾,机动车要承担一定的责任。如果是白天,明显能看见机动车非法停在那里的,那么追尾车辆是主要责任,机动车承担次要责任。反之,追尾车辆是次要责任,机动车承担主要责任。
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