针对“无接触”事故
责任认定问题,我们需要进行综合性且全面的考虑和分析。首要任务是确定各方行为的合法性质及其与事故发生之间的必然联系。举个例子来说,一方如果出现肇事者违规驾驶的行为,虽然没有产生实际的肢体接触,然而却引发了另一方的必要
避险反应,进而导致了该起事故的发生,那么违规方将有可能承担相应的责任。在进行责任裁定时,我们会充分考虑到各方面的因素,如各方的行车路径、
车速以及对于交通信号灯的遵守程度等等。倘若其中某一方存在诸如
酒后驾车、
超速行驶或者
逆向行驶等严重违反
交通规则的行为,即使并未发生直接的身体接触,也有可能被认定为主导责任甚至是全责。通常情况下,责任
认定书都是由当地的交警部门依据现场勘查结果、
证人证言以及监控录像等多种形式的
证据,按照相关的法律
法规来进行制定的。如果
当事人对于责任认定书持有异议,可以在规定的期限内向上级部门提出复议申请。