针对众多状况,当交通事故发生时,肇事者逃离现场,将被判承担事故的
主要责任。
然而在某些特殊事例当中,尽管肇事者选择了
逃逸,但如果充足的
证据证明对方同样存在引发事故的过失,那么即使肇事者离开事故现场,他/她仍有可能不被判定需承担事故的全部责任。
依据我国现行法律
法规明确提出,“
交通肇事逃逸”这一术语实质上是指,在交通运输
安全事故发生之后,
当事人为了逃避相应的法律责任而采取的逃跑行为。
在事故责任归属的划分过程中,上述逃逸行为通常被视作为极为严重的过错因素。
然而,假设事故的受害方同样在事故中犯有极其严重的错误,例如
闯红灯或者
逆向行驶等
违规行为,并且这些失误在某种程度上直接或间接地促使了事故的发生,那么责任的归属可能就需要进行重新评估和调整。
然而总的来说,发生交通事故后选择逃逸,会显著加大被判定负有事故主要责任的几率。