在诸如
交通事故等涉及到
责任认定的
纠纷解决过程中,我们经常能够见到
主要责任方与次要
责任方所分担的比例被设定为 7:3 或者是 8:2。
然而,相对于这两种较为普遍的责任分配方式而言,4:6 的比例则显得相对稀少,但并不是说它就绝对不存在于现实生活之中。
实际上,责任比例的划分往往需要综合考量事故双方在过失程度上的差异以及各自的
违法行为对事故发生所产生的影响等多方面因素。
在法律实践的过程中,具体的责任比例将由负责处理该事件的交警部门依据现场勘查结果、
证据收集情况等进行精确的判定。
若
当事人对交警部门所划定的责任比例持有异议,他们有权在规定的期限内提出复核申请。
然而,最终的责任比例究竟如何确定,仍然需要结合事例的实际情况以及相关的法律
法规进行深入的分析和评估。