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出租车停运损失和误工费

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最新修订 | 2024-02-29

出租车行业属于特许运营,仅有法人才能进行取得特许运营资格,司机亦须考取相应资质证书后才能驾驶出租车。出租车受损,司机赖以获取经济收入或生活的工具不能使用,当然会产生停运损失;出租车驾驶人员伤亡,出租车的部分时段同样不能运营,会产生误工损失。分析停运损失和误工损失的方法有很多,大多从相关概念出发,将上述损失定性为财产损失,加以成本经济学的理论加以论述。不论从哪种立论出发,有多么复杂的分析,可以肯定的是,在银川地区出租车行业运营模式下,无论是出租车受损还是出租车司机受伤,出租车均不能运营,均会产生出租车车主租金无法取得、出租车司机收入停止、相关税费无法上缴等损失,损失的性质、数量均是一致的。因此,出租车停运损失应等于出租车驾驶员的误工损失。为方便论述,在以下的分析中,将该损失简称为“出租车收入损失”。


出租车停运损失和误工费
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出租车停运损失的赔偿标准
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