电动车闯红灯被汽车撞谁的责任两车都有损伤

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 行人没有过错的，没有过错。再从描述中来看，电动车闯红灯行驶，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人：“机动车信号灯表示，说明存在严重过错。再根据《道路交通安全法》中的规定从描述来看，如果机动车在黄灯亮时过了停止线的；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，机动车应是次要责任：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”从描述中来看，如果机动车是在黄灯亮时过了停止线的，那么就是正常通行、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，电动车主要责任。”所以机动车如果是在黄灯亮时过了停止线的，其责任为次要责任：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 行人没有过错的，没有过错。再从描述中来看，电动车闯红灯行驶，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人：“机动车信号灯表示，说明存在严重过错。再根据《道路交通安全法》中的规定从描述来看，如果机动车在黄灯亮时过了停止线的；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，机动车应是次要责任：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”从描述中来看，如果机动车是在黄灯亮时过了停止线的，那么就是正常通行、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，电动车主要责任。”所以机动车如果是在黄灯亮时过了停止线的，其责任为次要责任：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 【法律意见】 1、责任划分方面：《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定，转弯的非机动车应该当直行的车辆优先通行，所以你的责任较大一些；根据《道路交通安全法》第二十二条一款，机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任，这一条款一般都是照顾另一方而用的，所以这个事故如果划分同等责任，是比较客观的，否则，电动车一方的责任较大。 2、电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》（应该是这个名称，记不大准确了）的规定，只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的，应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准，全部是机动车，电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善，对于电动自行车一般还是按非机动车处理。

[律师回复] 骑电动车闯红灯主要责任，但是机动车要承担不超过百分之十的赔偿责任。根据《道路交通安全法》规定： 第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。相关法律法规：《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”

[律师回复] 对于汽车与闯红灯无证摩托车相撞谁的责任这个问题，解答如下, （一）如果摩托车无证驾驶，那么摩托车承担主要责任 （二）如果交通事故发生在路口，那么另外一方很可能次责。 （三）如果小车和摩托车都在同一个车道，因为摩托车瘦小，这里就要看谁能证明对方超车，谁超车谁全责。 （四）小车轮子有没有压线，如果对方的轮子压线，那么全责。 （五）如果对方的轮子没有压线，那么肯定是自己的车把超过车道线。摩托车属于越线行驶，摩托车全责。 （六）如果不好确认责任，那么就根据交警制定的责任认定书进行划分责任。