道路扩建拆迁安置协议

[律师回复] 您好，可以主张厂房补偿，设备搬迁费，停产停业损失等补偿，具体结合地方政府制定的政策分析，补偿不合理，可以拒绝签字，及早咨询律师维权。

[律师回复] 全国没有统一的补偿标准的，房屋拆迁要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。还要结合政府的安置方式来区别计算。按照产权置换的，应该给予合理面积和装修费补偿、搬迁费补助、过渡费；按照划地重建的，应该给予重置成新价补偿（本地修建原有规模房屋所需要的费用）、装修费和搬迁补助、过渡费；按照纯货币补偿的，应该给予附近城镇的商品房均价的补偿。并对因征收造成的搬迁、临时安置等费用予以补偿，保障农村村民居住的权利和合法的住房财产权益。

[律师回复] 因政府扩建做路将其房子已拆，是否享有赔偿，事隔10年左右该采取何种方式才能得到相应的赔偿，谢谢！政府征用土地的,对土地使用权人和房屋所有权人应当予以补偿,对于没有按照法律规定予以补偿的,当事人可以提起行政诉讼来维护自己的权益,但是行政诉讼也是有时限的!行政诉讼是有期限的，根据不同类型的行政诉讼案件，法律规定是这样的：1.提起行政诉讼期限有三种情况： ①当事人可以直接提讼或者自由选择诉讼的案件，在知道作出具体行政行为决定之日起3个月内提出。法律另有规定的除外； ②必须先提起行政复议（复议前置）或者当事人选择行政复议后诉讼的，在接到复议决定书之日起15日内提出。法律另有规定的除外； ③复议机关逾期不作决定的，申请人可以在复议期满之日起15日内向人民提讼。法律另有规定的除外。根据你说的情况,事隔十年,已经过了诉讼时效,从法律的角度上来说即丧失了胜诉权!（以上意见由本栏目编辑人员提供，仅供参考！）

[律师回复] 公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离准则为：高速公路不少于30米。　　控制区内、红线外的房屋不愿意定要拆迁；影响了安全行使或居民生产生活的能够与公路建设和管理部门商量得到赔偿或者拆迁。　　《公路安全保护条例》　　第十一条　县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。　　公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离准则为：　　 （一）国道不少于20米；　　 （二）省道不少于15米；　　 （三）县道不少于10米；　　 （四）乡道不少于5米。　　隶属高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离准则不少于30米。　　公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。　　第十三条　在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原由需要拆除的应当依法予以赔偿。　　在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。

[律师回复] 一、土地补偿计算公式 1.土地补偿费=被征地亩数×年产值×补偿倍数 2.安置补助费=需要安置的人数×年产值×补偿倍数 需要安置的人数=被征地数÷征地前人均分配耕地数 二、青苗补偿费计算公式 青苗补偿费是指农作物正处于生长期未能收获，因征用土地需要及时让出土地，致使农作物不能收获而使农民造成损失，所给予土地承包经营或者土地使用者的经济补偿。青苗补偿费的标准一般农作物最高按一季产值计算，如果是播种不久或投入较少，也可以按一季产值的一定比例计算。青苗补偿费的具体标准由各省、自治区、直辖市政府规定并公告。 计算公式：青苗补偿费=年产值÷耕种季数 三、安置人数计算公式 征地时，需要安置的农业人口数，按照被征用的耕地数量除以征地前被征用单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置的安置补助费标准，为该耕地被征用前3年平均年产值的4至6倍。 需要安置的人数=被征用的耕地数量除以÷征地前被征用单位平均每人占有耕地的数量