高铁两边房屋拆迁补偿

[律师回复] 公交线路：6路→机场大巴咸阳高铁站线，全程约18.4公里 1、从咸阳市秦都区马庄镇步行约330米,到达马庄镇站 2、乘坐6路,经过11站,到达文林路西口站 3、步行约120米,到达文林路西口站 4、乘坐机场大巴咸阳高铁站线,经过7站,到达高铁秦都站

[律师回复] 首先,因为公益项目才可以征收拆迁,高铁建设属于公益项目,可以征收拆迁,但是和高铁两边房屋拆迁补偿标准没有法律上的必然关系.也就是说无论是修建学校,高铁,高速公路等等公益项目,补偿的标准应当是相同的. 其次,补偿的方式分为两种:置换补偿和货币补偿.关于置换补偿没有明确的标准,但是肯定的是不能低于原房屋面积.货币补偿则参照周边新建的同用途的商品房市场价.即不得低于周边新建的同用途的商品房市场价. 第三、关于具体的补偿标准及途径,各地在征收拆迁时还要发布补偿安置方案.如果被拆迁人对于补偿有异议.可以通过法律途径维护自身合法权益.

[律师回复] 农村房屋遇到拆迁，作为被拆迁人，首先要搞清楚这些问题：第 一、为什么要拆迁？国家要用这块地？还是地方政府违法拆迁？不能不明不白就让自己的房子被拆掉了。第 二、有没有征地批文？征地批文是农村征地拆迁合法的基本前提，只有合法拆迁，老百姓的权利才能得到保障。第 三、有没有征地公告、征地补偿安置方案？没有合法的方案，仅仅靠乡镇村的干部口头传达的补偿安置方案很多时候落不到实处。第 四、安置方式有哪些？每种方式怎么补偿的？落到自己的房子拆掉，能够得到多少房子多少钱？以上这四条，是农村房屋拆迁首先应该注意的四个问题，当然，如果您什么也不知道，但至少应当知道一点：找一个专业的拆迁律师咨询一下。

[律师回复] 您好！《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　 （一）城市市区，不少于8米；　　 （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　 （三）村镇居民居住区，不少于12米；　　 （四）其他地区，不少于15米。　　第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：　　 （一）建造建筑物、构筑物；　　第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。　　拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。欢迎详询！

[律师回复] 首先，高铁的赔偿很低，因为它属于国家征用项目，比商业用地拆迁低得多。 然后，没有批地基、没有房产证的房子被拆基本是得不到什么钱的，因为这是违章建筑，如果政府好一点给点适当补偿那就是你们的运气。就算强制拆迁没有一分钱你都没有话说。很简单，没有房产证=没有所有权。 据我所知我们这边拆迁如果有安置房的话，标准一是看居住人口，就是户口上有多少人，按人均面积40平米分房子，如果原住房很大，超过的平方按每平米多少钱来算给你。这个面积是按房产证上面的面积计算的。标准二看原房子装修，装修房比未装修的价格高些，但是精装和简装似乎差别就不大。 你问具体多少钱，我也不能回答你，因为各地的拆迁都不一样，但可以肯定的是，在高铁项目上的拆迁得到的钱较少。