机动车无过错赔偿责任

[律师回复] 如果司机无过错，那么就不会构成交通肇事罪，不会判刑。民事赔偿要看交通事故责任认定书划分的责任。

[律师回复] 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负事故全部责任的，承担100的赔偿责任; (2)负主要责任的，承担70的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担50的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担30的赔偿责任; (5)无责任的，不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50的赔偿责任。

[律师回复] 不管车辆有没有上保险，车主必须在这12万限额内承担责任。 超出这个部分的，按责任比例分担损失。 比如说损失有15万，机动车车主上了交强险的，由保险公司承担这个12万的赔偿责任。 车主没有上交强险的，由车主承担这12万的赔偿。 剩下还有3万没有得到赔偿的，如果车主是次要责任的，车主就承担3万的20%-40%的赔偿责任。

[律师回复] 您好，可以申请国家赔偿。经检察院批准，才能逮捕，您可以向作出逮捕决定的检察院申请国家赔偿。详情请来电咨询。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　　适用无过错责任原则的法理依据主要有：　　一是报偿理论，即“谁享受利益谁承担风险”的原则。如交通事故中的机动车的所有人、驾驶人在享受机动车带来的方便快捷的同时，自然应由他们承担因机动车运行所带来的风险。　　二是危险控制理论，即“谁能够控制、减少危险谁承担责任”的原则。机动车驾驶人在上路之前受过专业的训练，对于道路交通规则也很熟悉，因此，机动车的所有人、驾驶人能够最好地控制危险，能够尽可能避免危险；使其承担赔偿责任，能够促使其谨慎驾驶，尽可能避免危险，尽可能减少损害。　　三是危险分担理论，即“利益均衡说”。道路交通事故是伴随现代文明的风险，应由享受现代文明的全体社会成员分担其所造成的损害。在道路交通事故中，受害人经常被撞伤或撞死，而肇事者一般不会有人身损害，此时要求肇事者分担一些经济上的损失仍不失公允。无过错责任原则，通过均衡整个社会利益、调整双方冲突、让优者承担责任、合理分配损失来体现民法的公平原则。它对于个别案件的适用可能有失公允，但它体现的是整体的公平和正义。