交通肇事车主共犯

[律师回复] 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 刑事责任： 刑法第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 共同犯罪主、从犯的认定 1、组织、领导犯罪集团进行犯罪活动的，或者在共同犯罪中起主要作用的，是主犯。 2、在共同犯罪中起次要作用或者辅助作用的，是从犯。 3、起主要作用，是指在共同犯罪中直接实施犯罪行为，而且其行为是犯罪结果发生的主要原因，或是事前拉拢、勾结他人，提起犯意，出谋划策的教唆犯。起次要作用或辅助作用，是指： (1)虽直接实施犯罪行为，但对整个犯罪的预谋、实施和完成，所起的作用不大; (2)只为共同犯罪的实施创造便利条件、提供帮助。如提供犯罪工具、指示犯罪目标、排除犯罪障碍、看风、转移赃物等。 4、应当根据各被告人在共同犯罪中所处的地位和所起的作用，区分主、从犯。若他们的地位和作用一致或相当，则均认定为主犯。 5、在共同犯罪中，数名被告人互相推卸罪责，其它证据又不能确定他们之间地位和作用大小的，应认定他们在共同犯罪中起同等作用，不分主、从犯。 6、同案人在逃，从现有证据证实已抓获的被告人确实在整个犯罪过程中起次要或辅助作用(如看风、转移赃物等)的，应认定为从犯。 同案人在逃，抓获的被告人供称只参与看风、转移赃物等次要或辅助作用，又没有证据证明其直接实施犯罪行为的，不宜认定主、从犯，但量刑时酌情从轻处罚。 7、刑法分则对主犯另设处罚规定的，应依照刑法分则条文处罚。不应重复刑法总则关于主犯的规定。

[律师回复] 对于指使肇事人逃逸的乘车人和车主共犯的判定这个问题，解答如下, 指使肇事人逃逸的乘车人和车主共犯的认定 依据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车车辆所有人、承包人或者乘车人指示肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪共犯论处。 这一规定要求成立交通肇事罪的共犯要有符合这一规定身份的人致使肇事人逃逸的行为，且因逃跑行为而致使被害人得不到救助而死亡。本案中的上诉人邱某在刘某驾车肇事后，其作为车辆的实际所有人和乘车人确已指示刘某逃跑，并且也实施了逃跑行为，但公安干警120急救中心医护人员先后赶到现场对被害人进行抢救，客观上被害人已经得到了救助，故上诉人邱某的行为不符合交通肇事罪共犯的构成要件，其行为不构成交通肇事罪。 基本事实： 上诉人邱某与其哥哥自筹资金购买了货车，挂靠于某公司，并雇佣上诉人刘某驾驶车辆。刘某超速行车与醉酒的被害人驾驶的车辆相撞。事故发生后，邱某下车匆忙查看现场后即上车让司机刘某驾车逃离现场。急救人员赶到现场对被害人进行急救，因抢救无效死亡。事故发生后公安机关认定刘某承担此次事故的主要责任。上诉人邱某逃逸被抓获，上诉人刘某于案发次日向公安局自首。 裁判的理由： 上诉人刘某超速行车，且在发生事故后逃离现场，造成一人死亡的后果，负事故的主要责任，其行为已经构成交通肇事罪，其在案发后主动到公安机关投案自首，依法可以从轻处罚。 上诉人邱某在雇佣为自己驾车的驾驶员肇事后，未对被害人进行救助，保护现场，反而致使肇事人逃逸，其的致使行为实际上市在一定程度上帮助肇事行为人逃逸，符合刑法中包庇罪的构成要件，应以包庇罪对其定罪处罚。

[律师回复] 您好，针对您的指使肇事人逃逸的乘车人和车主共犯的认定问题解答如下, 指使肇事人逃逸的乘车人和车主共犯的认定 依据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车车辆所有人、承包人或者乘车人指示肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪共犯论处。 这一规定要求成立交通肇事罪的共犯要有符合这一规定身份的人致使肇事人逃逸的行为，且因逃跑行为而致使被害人得不到救助而死亡。本案中的上诉人邱某在刘某驾车肇事后，其作为车辆的实际所有人和乘车人确已指示刘某逃跑，并且也实施了逃跑行为，但公安干警120急救中心医护人员先后赶到现场对被害人进行抢救，客观上被害人已经得到了救助，故上诉人邱某的行为不符合交通肇事罪共犯的构成要件，其行为不构成交通肇事罪。 基本事实： 上诉人邱某与其哥哥自筹资金购买了货车，挂靠于某公司，并雇佣上诉人刘某驾驶车辆。刘某超速行车与醉酒的被害人驾驶的车辆相撞。事故发生后，邱某下车匆忙查看现场后即上车让司机刘某驾车逃离现场。急救人员赶到现场对被害人进行急救，因抢救无效死亡。事故发生后公安机关认定刘某承担此次事故的主要责任。上诉人邱某逃逸被抓获，上诉人刘某于案发次日向公安局自首。 裁判的理由： 上诉人刘某超速行车，且在发生事故后逃离现场，造成一人死亡的后果，负事故的主要责任，其行为已经构成交通肇事罪，其在案发后主动到公安机关投案自首，依法可以从轻处罚。 上诉人邱某在雇佣为自己驾车的驾驶员肇事后，未对被害人进行救助，保护现场，反而致使肇事人逃逸，其的致使行为实际上市在一定程度上帮助肇事行为人逃逸，符合刑法中包庇罪的构成要件，应以包庇罪对其定罪处罚。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 共同犯罪主、从犯的认定 1、组织、领导犯罪集团进行犯罪活动的，或者在共同犯罪中起主要作用的，是主犯。 2、在共同犯罪中起次要作用或者辅助作用的，是从犯。 3、起主要作用，是指在共同犯罪中直接实施犯罪行为，而且其行为是犯罪结果发生的主要原因，或是事前拉拢、勾结他人，提起犯意，出谋划策的教唆犯。起次要作用或辅助作用，是指： (1)虽直接实施犯罪行为，但对整个犯罪的预谋、实施和完成，所起的作用不大; (2)只为共同犯罪的实施创造便利条件、提供帮助。如提供犯罪工具、指示犯罪目标、排除犯罪障碍、看风、转移赃物等。 4、应当根据各被告人在共同犯罪中所处的地位和所起的作用，区分主、从犯。若他们的地位和作用一致或相当，则均认定为主犯。 5、在共同犯罪中，数名被告人互相推卸罪责，其它证据又不能确定他们之间地位和作用大小的，应认定他们在共同犯罪中起同等作用，不分主、从犯。 6、同案人在逃，从现有证据证实已抓获的被告人确实在整个犯罪过程中起次要或辅助作用(如看风、转移赃物等)的，应认定为从犯。 同案人在逃，抓获的被告人供称只参与看风、转移赃物等次要或辅助作用，又没有证据证明其直接实施犯罪行为的，不宜认定主、从犯，但量刑时酌情从轻处罚。 7、刑法分则对主犯另设处罚规定的，应依照刑法分则条文处罚。不应重复刑法总则关于主犯的规定。