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全责运营车辆误工费

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最新修订 | 2024-02-20

运营车车辆误工费是需要赔偿的,因为运营车的误工费其实就是车辆停运损失费,在交通事故当中,如果车辆受到损害,被损车辆在维修期间,因为没有办法进行正常的货物运输,这样的话也会造成经济收入上的减少,事故责任人应该对受损运营车辆的误工费进行赔偿。


车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。


1、《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》。


2、《民法通则》第117条第3款受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人应当赔偿损失


依据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。


根据上述规定,交通事故受害人所遭受的间接损失,即车辆停运损失,也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定,这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。


全责运营车辆误工费
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- 当事人陈述:执法人员对司机和乘客的询问笔录,双方关于运输过程、费用协商、行程安排等的陈述,能反映是否存在营运意图和事实。

- 视听资料:现场执法记录,如执法人员拍摄的车辆载客或载货等营运行为的照片、录像,清晰显示营运时间、地点等信息;谈话录音可证明司机与乘客就运费等事宜的协商过程;车载GPS记录、行车记录仪记录,若显示车辆在非规定路线、非规定时间营运,或频繁在客运货运站点间穿梭接送乘客或货物,可作为证据。

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