如皋铁路拆迁房屋补偿

[律师回复] 根据《铁路保护条例》第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （1）城市市区，不少于8米； （2）城市郊区居民居住区，不少于10米； （3）村镇居民居住区，不少于12米； （4）其他地区，不少于15米。 2、建筑退让铁路的规定： （1）建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离，准轨干线≥30m；准轨支线、专用线≥20m；米轨≥15m； （2）围墙与铁路最近一侧边轨距离≥10m，围墙的高度≤ 2.5m； （3）高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定； （4）特殊路段隔离带宽度由城市规划行政主管部门会同铁路部门确定。

[律师回复] 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。不同地区规划不一样，拆迁范围也不一样，但一般村里都要15以上。像我所在的城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。你们可以和村民一起向上反应，说有噪声污染、电磁污染等等。

[律师回复] 一般情况下，是由政府负责的。 第三十四条 拆迁住宅房屋，货币补偿款按下列规定办理： （一）拆迁执行政府规定租金标准的公有住宅房屋，拆迁人应将货币补偿款中被拆迁房屋重置价结合成新款付给被拆迁人，其余部分付给承租人； （二）拆迁私有住宅房屋及按协议租金租赁的住宅房屋，拆迁人将货币补偿款付给被拆迁人。但被拆迁人与承租人对此另有协议约定的从其约定； （三）拆迁执行政府规定租金标准的私有房屋，被拆迁人和房屋承租人解除租赁关系的，或者被拆迁人对房屋承租人进行安置的，拆迁人对被拆迁人给予补偿。 ? 第三十五条 镇江市市区的被拆迁人或执行政府规定租金标准的公有住宅房屋承租人仅有一处住房，其货币补偿款4万元以下的，拆迁人按照4万元给予补偿；货币补偿款4万元以上5万元以下的，拆迁人按照5万元给予补偿。但是在本行政区域内另有被拆迁人或房屋承租人及其配偶、未成年子女产权的私有房屋或公有租赁房屋的除外。

[律师回复] 你好，建议先与政府进行协商解决，解决不了提起行政诉讼进行维护权益。

[律师回复] 您好！房屋拆迁补偿，应当由当地的拆迁部门公告补偿标准以及补偿方式。房屋拆迁补偿包括：房屋补偿与宅基地补偿。被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换。有营业执照的门面房，个体户，经营用房应当按照商业用房性质补偿。商业用房补偿比住宅用房要高很多，要补偿停产停业损失、装修费用、拆迁过渡费、安置等，应积极争取。如果补偿额过低或者补偿不合理，建议聘请专业拆迁维权律师通过要求政府信息公开、行政复议、行政诉讼、谈判、与央视等知名有影响力的媒体合作曝光等多种方式来维权。由于拆迁存在巨大利益，因此各级政府层层截留，建议主动采取措施，斗争才能获得更多的补偿。根据我们专业拆迁征收律师多年的经验，一般主动斗争会比没斗争获得补偿更多，甚至翻番。详情可来电来访。