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运营车辆有误工费谁出

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最新修订 | 2024-02-28

运营车车辆误工费是需要赔偿的,因为运营车的误工费其实就是车辆停运损失费,在交通事故当中,如果车辆受到损害,被损车辆在维修期间,因为没有办法进行正常的货物运输,这样的话也会造成经济收入上的减少,事故责任人应该对受损运营车辆的误工费进行赔偿。


车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。


1、《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》。


2、《民法通则》第117条第3款受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人应当赔偿损失


依据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。


根据上述规定,交通事故受害人所遭受的间接损失,即车辆停运损失,也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定,这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。


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营运车辆误工费找谁
营运车辆因交通事故导致误工,其误工费用属于间接财产损失,不直接向保险公司索赔。 事故责任方需承担赔偿责任,包括伤者补偿和车辆修理期间的合理停业损失。 赔偿金额根据企业正常运营下的平均实际收入及停业期间的实际收入确定,计算方式为日常业务收入扣除可变成本后的余额。 可变成本包括驾驶员薪资、燃油费等,稳定成本则涵盖税费、保险等费用。
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交通事故营运车辆误工费谁出
在交通事故中,误工费用通常由主要责任方承担。若责任方为公司,驾驶员个人可免责;但如驾驶员有严重过失,公司有权追偿。无照或违规驾驶者需负责赔偿,包括医疗、误工等费用。赔偿金额依据医疗机构证明确定,如疾病诊断书、误工时间证明等。长期误工可计至文定前,单位需出具误工证明。
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营运车事故误工费谁出
交通事故中,误工费用是赔偿的重要环节。计算误工费是索赔的核心且易引发争议,应由责任方支付。赔付先通过交强险,不足部分由商业保险补充,超出部分由肇事者承担。计算误工费需依据医院休假证明和用人单位误工证明,参考劳动合同、工资收入和个人所得税证明,以事发前三个月平均日工资为基准。收入状况证据包括具体收入数据、无固定收入者的收入证明和职业证明材料。
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非营运车辆事故误工费由谁赔偿?
非营运车辆事故误工费由事故责任认定方来赔偿,如果驾驶人员不存在违法的情况下,一般是由交强险来进行赔偿的,但如果交强险的额度不够的,则还需要结合第三方商业保险来赔偿。
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营运车辆误工费谁付?有哪些法律依据?
由责任方。《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定:因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
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在什么证据算非法营运
[律师回复] 以下证据可以用于认定非法营运:

- 书证:如运输合同、收费凭证、收据、发票等,能够直接证明存在有偿的运输服务;收款凭证、运费结算单据等交易记录,若能证明以营利为目的通过运输获取经济利益且无合法营运资质,也可作为证据;车辆行驶证登记为非营运却用于营运,可证明车辆用途与实际不符。

- 当事人陈述:执法人员对司机和乘客的询问笔录,双方关于运输过程、费用协商、行程安排等的陈述,能反映是否存在营运意图和事实。

- 视听资料:现场执法记录,如执法人员拍摄的车辆载客或载货等营运行为的照片、录像,清晰显示营运时间、地点等信息;谈话录音可证明司机与乘客就运费等事宜的协商过程;车载GPS记录、行车记录仪记录,若显示车辆在非规定路线、非规定时间营运,或频繁在客运货运站点间穿梭接送乘客或货物,可作为证据。

- 证人证言:乘客若能指出与司机达成营运协议并支付费用等情况,其证言可作证据;同行营运人员的指证等也能证实车辆是否在从事非法营运行为。

- 物证及其他证据:在车辆上发现用于营运的标识、设备,如计价器等,可作为非法营运的证据;相关部门的调查材料,如交通管理部门获取的车辆运营信息、违法记录等,能有力证明车辆存在非法营运行为。
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