遇上营运车，误工费该采用什么赔偿法
- 律师解析
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1、营运车辆要是因为交通事故这类侵权行为，没办法正常运营，由此产生的误工损失，也就是咱们常说的停运损失，赔偿办法是这样的。
停运损失其实属于财产损失的一种。
按照《中华人民共和国民法典》的规定，要是损害了别人的财产，财产损失得按照损失发生时的市场价格，或者用其他合理的办法来计算。
2、确定赔偿金额一般有两个办法。
要是能拿出证据证明实际损失，像营运合同、营运流水、燃油费和过路费这些相关凭证，那就按照实际减少的收入算赔偿金额。
具体就是用事故发生前正常的营运收入，减去合理的营运成本，像油费、车辆折旧费这些，得出每天的纯利润，再根据车辆因为维修等不能运营的天数，算出损失数额。
要是没办法准确证明实际损失，就可以参考同地区同行业的市场平均收入水平来确定赔偿金额。
当地运输行业协会或者相关统计部门可能会有这类数据做参考。
3、索赔的时候，一般先由责任方的保险公司在交强险和商业三者险的责任限额内赔偿。
要是保险赔的不够，或者责任方没买保险，剩下的赔偿责任就由侵权责任人来承担。
要是双方对赔偿数额有分歧，可以通过协商、找交管部门调解或者去法院起诉等方式解决。
案情回顾:
小朱是一名营运车辆司机。一天，小胡驾驶私家车与小朱的营运车辆发生碰撞，导致小朱的车辆受损严重，需维修一周无法正常营运。小朱要求小胡赔偿停运损失，但双方就赔偿金额产生争议。小朱认为应按自己实际营运收入计算，提供了营运合同和流水等证据；小胡则觉得应参照同地区同行业市场平均收入水平确定。
案情分析:
1、停运损失属于财产损失范畴，依据《中华人民共和国民法典》，侵害他人财产的，财产损失按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。
2、确定赔偿金额有两种途径，小朱能提供营运合同、营运流水等相关凭证，可按实际减少的收入计算；若无法准确证明实际损失，可参照同地区同行业市场平均收入水平。
3、索赔时，先由小胡的保险公司在交强险及商业三者险责任限额内赔偿，若保险赔偿不足或小胡未投保，由小胡承担剩余责任。双方若对赔偿数额有争议，可协商、申请交管部门调解或向法院诉讼解决。
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