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骑共享电动自行车撞伤行人,谁该为事故负责

#交通事故责任 最新修订 | 2024-10-21
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李淑明律师
李淑明律师在线
广东泓科律师事务所/主办律师
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态度好推荐!给我定制了解决方案,问题解决了
可靠专业能力强,交通事故责任方面处理经验丰富
经验丰富经验足口碑好,擅长多领域法律问题解决了我的困扰
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律师解析
共享电动车出现交通事故的,租用人第一时间应该报警处理,并且对事故现场进行拍照,通知商家发生交通事故,确定事故责任后由责任人进行赔偿。共享汽车同样依据《道路交通安全法》相关规定进行处理,由使用者来承担相应责任和赔偿,如果发现事后逃逸的,民警则会根据情节后果进行定性、处罚,并向使用人进行追究责任
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
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骑电动车逆行被撞负什么责任
电动自行车逆行撞车,主要责任常占60%,次要责任占40%。但具体责任分配需由交警根据事故严重性、车辆特性及双方过错等因素综合评估。因此,责任分配非一成不变,需灵活处理。
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交通事故
骑共享电动自行车撞伤行人,谁该为事故负责
共享电动车出现交通事故的,租用人第一时间应该报警处理,并且对事故现场进行拍照,通知商家发生交通事故,确定事故责任后由责任人进行赔偿。共享汽车同样依据《道路交通安全法》相关规定进行处理,由使用者来承担相应责任和赔偿,如果发现事后逃逸的,民警则会根据情节后果进行定性、处罚,并向使用人进行追究责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
1w浏览2024-10-21
未满十二岁骑共享单车撞人,该负法律责任吗
[律师回复] 据报道,2021年3月26日,上海一个未满12岁的男孩解开了一辆无人管理的ofo共享单车机械锁,在骑行路上与上海弘茂汽车租赁有限的客车相撞,被卷进车底最终导致死亡。r这也是国内首起12岁以下儿童骑行共享单车死亡事故。r根据上海市公安局静安分局交通警察支队出具的《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限驾驶员王某疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任;静安区交警认为,该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。r据中国青年网消息,2021年7月初,该男孩父母将肇事司机及车辆所属的上海弘茂汽车租赁有限以及相关保险至上海静安区人民。r据界面消息,7月19日,该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限为被告,并调整了诉讼请求,要求其共同承担民事赔偿的责任,并共索赔878万元,以及要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。r原告律师张黔林指出,究其事故原因,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患:r用户还车时并不需要上锁,只需在App上点击“结束行程”即可;其次,即使还车上锁,也会有不少用户未将密码打乱,一按即开;即使密码被打乱,网络上也流传共享单车听声解锁秘诀。r这种机械锁的密码是固定的,也就是说只要你用完车,不打乱密码,后面的人就可以免费使用。这种漏洞会直接导致许多儿童在没有身份认证的情况下,仍然可以使用单车。r事实上,在上述事件发生后的2天内,ofo就曾发布官方声明,表示将研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生。rofo上海相关负责人事后在接受媒体采访时也表示,今后新用户认证时,平台会屏蔽掉12岁以下用户。对于车锁易打开的问题,ofo表示已推出带有动态密码的全新智能锁,杜绝非法使用。r然而在其发表声明之后,仍然有类似解锁事件发生。r2021年6月18日,河南郑州也发生一起未成年人骑小黄车摔倒身亡的事故。据河南省公安厅官方微博消息,该男孩年龄为十二三岁,破解了ofo小黄车机械锁的密码,在下坡路骑行时由于车速过快摔倒身亡,小黄车机械锁漏洞再次引发关注。r《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。r为杜绝12岁以下儿童未经授权单独骑车上路,上海市质监局、上海市自行车行业协会发布的全国首个《共享自行车》与《共享自行车服务》团体标准,规定要求共享单车运营方应对用户提出实名制登记注册的要求;用户年龄应在12岁以上。
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电动自行车逆行撞车,主要责任常占60%,次要责任占40%。但具体责任分配需由交警根据事故严重性、车辆特性及双方过错等因素综合评估。因此,责任分配非一成不变,需灵活处理。
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骑电动车逆行被撞的责任认定,应由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定,具体如下: 1、如果对方车辆没有过错的,逆行的一方承担全部责任; 2、如果对方车辆也有过错的,根据双方过错对事故发生的作用以及过错的严重程度,双方分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
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喝酒骑电动车撞到不走人行道负全部责任吗
涉嫌醉驾电动车碰撞未走人行道行人,责任判定需全面评估在饮酒后驾驶电动自行车而酿成事故时,事故责任划分需依据各当事人之行为对于道路交通事故之发生所产生的作用及过失之严重性进行判定。若该起事故之发生系因酒驾电动自行车驾驶员饮酒所致,通常情况下应由其承担全部责任。
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骑电动车逆行被撞应负哪些责任
骑行电动车逆向行驶引发车祸,一般逆行者担主责。公安机关交通管理部门根据双方行为对事故的影响和过错严重性判定责任。单方过错全责,双方或多方过错按影响和过错程度分担;无过错则视为意外,无人担责。故意制造事故者,其他方免责。
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