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城市规划红线内房屋可以拆除重建吗

#拆迁安置 最新修订 | 2024-09-18
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律师解析
主管建筑及公路管理的相关机构。
在公路建筑控制区域的设定方面,其规范范围应以从公路用地的边缘向外界逐步扩展的方式进行测量和划定。
其中,对于高速公路而言,其空间范围不少于30米便是最基本的要求之一。
然而,在控制区内以及红线外侧的建筑物是否需要进行拆除并非必然之事;但如果这些建筑物存在对行车安全构成潜在威胁或者直接影响到周边居民日常生产生活的情况时,相关业主便可与负责建筑和公路管理的相关机构进行深入商讨,寻求适当的赔偿方案或是实施搬迁措施。
法律依据
《公路安全保护条例》第十一条
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米;
(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
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城市规划红线内房屋可以拆除重建吗
城市规划红线内的房屋一般不能随意拆除重建,需遵守相关规定。但在红线外或控制区内的建筑若对行车安全或居民生活造成影响,可与建筑及公路管理机构协商,考虑拆除或采取其他措施。
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城市规划红线内的房屋一般不能随意拆除重建,需遵守相关规定。但在红线外或控制区内的建筑若对行车安全或居民生活造成影响,可与建筑及公路管理机构协商,考虑拆除或采取其他措施。
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