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网红撞车保险不赔找谁

#交通保险索赔 最新修订 | 2024-09-09
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肖淑圆律师
肖淑圆律师在线
湖南俊彦律师事务所/主办律师
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专业处理交通保险索赔方面的问题很专业
态度好推荐!给我定制了解决方案,问题解决了
可靠专业能力强,交通保险索赔方面处理经验丰富
经验丰富经验足口碑好,擅长多领域法律问题解决了我的困扰
回复很快擅长代理交通保险索赔及多种案件
形象专业很快就回复我了,处理问题很高效
律师解析
面对保险公司拒绝履行理赔责任之困境,被保险方可采取以下几个步骤寻求援助:
首先,可以尝试以事实为依据,与保险公司展开积极的谈判,寻求问题的妥善解决方案;
其次,如有必要,还可向保险监督管理部门提出投诉,请求其介入协调处理;
再者,也可寻求专业的保险纠纷调解机构协助进行调解工作;
最后,在万不得已的情况下,也可选择适用民事诉讼程序,将保险公司诉至法院,寻求公正合理的裁决。当发生道路交通事故之后,若受害方无法获得应有的赔偿或在保险金额的赔付过程中产生争议,他们有权直接将保险公司列为被告,通过法律手段维护自身权益。
法律依据
《中华人民共和国保险法》第五十条规定:“保险人应当按照保险合同的约定,履行给付保险金的义务。”
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网红撞车保险不赔找谁
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网红撞车保险不赔找谁
面对保险公司拒赔,被保险人可先沟通了解其理由,随后收集相关证据,如合同、医疗记录等,证明理赔的合理性。若沟通无果,可寻求法律援助或向保险监管机构投诉,维护自身权益。
1w浏览2024-05-18
行人闯红灯撞车撞死人谁是谁的责任
[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员,工作近2周以来,他发现一个特别令人头疼的事,就是行人往往不看红绿灯,尤其是上下班的高峰时间,闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天,周某在交通信号灯还是绿灯时,踏向人行横道。当走到一个很宽的带时,前方的绿灯变红,右侧灯变绿,机动车开始通行。周某仍未停止脚步,反而急跑过去,结果被刘某驾车撞飞。见此情况,小张急忙给120打了电话,同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后,通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人,肇事司机应当承担一定责任。而这件事中,不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员,遇到行人闯红灯时,应当怎样做。
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网约车被撞误工费找谁要
1w浏览2025-01-08
行人闯红灯撞车撞死人谁是谁的责任
[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员,工作近2周以来,他发现一个特别令人头疼的事,就是行人往往不看红绿灯,尤其是上下班的高峰时间,闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天,周某在交通信号灯还是绿灯时,踏向人行横道。当走到一个很宽的带时,前方的绿灯变红,右侧灯变绿,机动车开始通行。周某仍未停止脚步,反而急跑过去,结果被刘某驾车撞飞。见此情况,小张急忙给120打了电话,同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后,通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人,肇事司机应当承担一定责任。而这件事中,不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员,遇到行人闯红灯时,应当怎样做。
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成都网约车被撞误工费找谁赔偿损失
1w浏览2025-01-31
行人闯红灯撞车撞死人谁是谁的责任
[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员,工作近2周以来,他发现一个特别令人头疼的事,就是行人往往不看红绿灯,尤其是上下班的高峰时间,闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天,周某在交通信号灯还是绿灯时,踏向人行横道。当走到一个很宽的带时,前方的绿灯变红,右侧灯变绿,机动车开始通行。周某仍未停止脚步,反而急跑过去,结果被刘某驾车撞飞。见此情况,小张急忙给120打了电话,同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后,通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人,肇事司机应当承担一定责任。而这件事中,不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员,遇到行人闯红灯时,应当怎样做。
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行人闯红灯撞车撞死人谁是谁的责任
[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员,工作近2周以来,他发现一个特别令人头疼的事,就是行人往往不看红绿灯,尤其是上下班的高峰时间,闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天,周某在交通信号灯还是绿灯时,踏向人行横道。当走到一个很宽的带时,前方的绿灯变红,右侧灯变绿,机动车开始通行。周某仍未停止脚步,反而急跑过去,结果被刘某驾车撞飞。见此情况,小张急忙给120打了电话,同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后,通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人,肇事司机应当承担一定责任。而这件事中,不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员,遇到行人闯红灯时,应当怎样做。
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[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员,工作近2周以来,他发现一个特别令人头疼的事,就是行人往往不看红绿灯,尤其是上下班的高峰时间,闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天,周某在交通信号灯还是绿灯时,踏向人行横道。当走到一个很宽的带时,前方的绿灯变红,右侧灯变绿,机动车开始通行。周某仍未停止脚步,反而急跑过去,结果被刘某驾车撞飞。见此情况,小张急忙给120打了电话,同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后,通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人,肇事司机应当承担一定责任。而这件事中,不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员,遇到行人闯红灯时,应当怎样做。
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包同贺律师
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