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被追尾保险公司拒赔怎么办

#保险理赔 最新修订 | 2024-05-20
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律师解析
若不幸遭遇追尾事故,而导致保险公司不予赔偿,那么被保险人便有权利向保险公司进行咨询。倘若经过商议后仍然未能得到满意的解释或解决方案,不妨考虑采取以下措施以寻求合理补偿:
首先是代位追偿
其次便是向公安机关报案
最后如若以上途径均未能达成理想效果,还可诉诸于法律手段,通过法院诉讼的方式,要求保险公司承担相应的修车费用以及车辆贬值所造成的损失,从而有效维护自身的合法权益。
法律依据
《中华人民共和国保险法》第二十三条
保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后,应当及时作出核定;情形复杂的,应当在三十日内作出核定,但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人;对属于保险责任的,在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内,履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的,保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。
保险人未及时履行前款规定义务的,除支付保险金外,应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。
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被追尾保险公司拒赔怎么办
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被追尾保险公司拒赔怎么办
如遇追尾事故而保险公司拒赔,被保险人应先向保险公司咨询。若沟通无果,可采取以下行动: 1. 查阅保险条款,明确拒赔原因。 2. 咨询法律专家,了解自身权益。 3. 收集事故证据,如现场照片、交警报告等。 4. 考虑通过法律途径,如诉讼或仲裁,争取合理赔偿。 确保行动合法,维护自身权益。
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交通事故
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1w浏览2024-05-20
后车追尾后车追尾,前车追尾责任怎么划分
[律师回复] 追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。
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豪车被追尾保险拒赔怎么办
10w+浏览2024-08-02
被追尾保险公司拒赔怎么办
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追尾保险公司拒赔吗
保险公司拒赔时,应先尝试深入沟通,了解其拒赔原因。若其理由存法律漏洞或争议,可向保监局投诉。如无法达成共识,可考虑仲裁,由第三方公正裁决。若仲裁不满意,还可通过法律途径解决,向法院起诉保险公司,由法院依法解决纠纷并裁决。
1w浏览2024-05-19
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被追尾保险拒赔如何申请仲裁
10w+浏览2024-07-13
追尾保险公司拒赔吗
保险公司拒赔时,应先尝试深入沟通,了解其拒赔原因。若其理由存法律漏洞或争议,可向保监局投诉。如无法达成共识,可考虑仲裁,由第三方公正裁决。若仲裁不满意,还可通过法律途径解决,向法院起诉保险公司,由法院依法解决纠纷并裁决。
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交通事故
车辆被追尾保险公司拒赔怎么办
面对保险公司拒赔,车主可通过申诉、投诉或司法途径维权。如合同有明确约定,保险公司须履行赔偿义务。未按期履行将面临法律责任。任何组织和个人不得非法干预或限制保险金权益。理赔流程包括现场核实、材料审查、责任认定和决定是否理赔,一般10个工作日内通知结果。
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被追尾对方保险拒赔如何起诉
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被追尾对方保险公司拒赔怎么办
针对您的问题,建议先与保险公司沟通,了解赔偿细则及要求,并查阅个人保险条文。若符合标准,可申请理赔。若问题未解决,可寻求法律援助。如保险公司行为不当,可向监管部门投诉,维护自身权益及行业公正。
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交通事故
被追尾对方保险公司拒赔多少钱
遭受追尾后,对方保险公司是否理赔及赔偿额度不一,受事故状况、保险条款、责任界定等影响。若对方未按合同义务理赔,可依法维权。追尾事故中后车常负主责或全责,保险公司应在责任范围内赔偿。
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被追尾方没报保险拒赔怎样处理
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车辆被追尾保险公司拒赔怎么办
保险公司不给理赔,可以去保险公司、银保监会投诉,也可以直接向法院起诉。 保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的,保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。保险人未及时履行规定义务的,除支付保险金外,应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。任何单位和个人,不得非法干预保险人履行赔偿或者给付保险金的义务,也不得限制被保险人或者受益人取得保险金的权利。 保险公司理赔流程如下: 1、当投保人申请理赔时,保险公司负责人先到现场确认事实情况; 2、保险公司需要审核投保人的相关资料,确认理赔义务是否合理; 3、保险公司确认责任方; 4、保险公司会根据情况决定理赔是否生效,如理赔生效一般会在10天内到账,如无效则会告知投保人原因。
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金融保险
女司机被追尾保险拒赔怎样处理
在交通事故中,若责任方拒绝赔偿,受害方有权采取法律行动。当事故责任方不履行赔偿义务时,受害方可以选择通过诉讼手段,向法律机构提出请求,要求维护其合法权益。这一过程中,法律将作为公正的裁决者,确保受害方得到应有的赔偿,同时也促使责任方履行其法律责任。诉讼不仅是维权的方式,更是维护社会公平正义的重要途径。
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后车追尾后车追尾,前车追尾责任怎么划分
[律师回复] 追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。
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