撞伤人没钱赔会封房子吗

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 【法律意见】《中华人民共和国侵权责任法》的有关规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
一、开他人车出车祸的谁赔偿对于借用或租用他人机动车发生交通事故并负有交通事故责任的，应由借用人或租用人承担责任，如果无力赔偿，则车主负责垫付。有三种情况须特别予以注意：
1、出借人（出租人）有偿将自己的机动车借（租）给借用人（租用人），此时，出借人（出租人）仍然是机动车运行支配者和运行利益归属者，因此出借人（出租人）应当作为责任的承担者，借用人（租用人）与出借人（出租人）均是赔偿义务人。
2、出借人（出租人）知道或者应当知道所出借（租）的机动车有缺陷，并因该缺陷发生道路交通事故的；出借人（出租人）明知借用人（租用人）无驾驶资格和技能仍然出借（租）的，借用（租用）关系双方当事人均为赔偿义务人，共同承担连带赔偿责任。
3、受雇人擅自将雇用人所有的机动车借（租）给他人使用的，由于受雇人的行为不是执行职务的行为，雇用人虽然对机动车具有管理责任，但不是事实上运行机动车，也不能取得运行利益，因此雇用人不负赔偿责任，而由受雇人与借用人（租用人）承担赔偿责任。借用人（租用人）未经车主同意擅自转借（租）的，依此原则处理。
二、开他人车出车祸的如何赔偿
1、被保险人将车辆租借给个人使用时，要看各家保险公司的保险费率是采用从车主义、从人主义，还是从车兼从人主义。如采用从车主义，即未指定驾驶人的，只要使用人未将该车投入商业营运，则不应认定危险程度显著增加，不因驾驶人的变化而使危险程度发生变化。如采用从人主义，即指定驾驶人的，则不仅要根据保险费率调整系数表中相应的指定驾驶人、性别、驾龄、年龄等系数，来判断使用人控制的被保险车辆危险程度是否增加，还要看使用人是否将该车投入商业营运。
2、被保险人将车辆租借给单位使用时，要看单位性质及使用车辆的用途。要根据各家保险公司的保险费率的规定，来判断租借后使用人控制的被保险车辆的危险程度是否增加。如租借给非营业企业、机关等费率低于非营业个人车辆的单位，被保险车辆的危险程度并未增加。如租借给汽车租赁公司等费率高于非营业个人车辆的单位，则增加了危险程度。如果投保人在投保时并未指定驾驶人，出险时被保险车辆的实际使用人只要是投保人允许的合法驾驶人。那么保险公司在车辆出险后，并且保险公司不能证明原告的租赁行为增加了车辆的危险程度。那么对保险事故，保险公司应予理赔。上文对“开他人车出车祸的谁赔偿”、“开他人车出车祸的如何赔偿”两个问题进行了避繁就简地费介绍，相信大家现在对交通事故认定书的有关问题有了初步的认识。交通事故是大家见到最多的事，。车主与驾驶人不一致的有很多，租用、借用很常见。这种情况下遇见的交通事故定责索赔不太一样。有关交通事故的其他问题，如出租车交通事故谁负责，出租车交通事故如何等，本文限于篇幅对此不多作讨论。

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一、开他人车出车祸的谁赔偿对于借用或租用他人机动车发生交通事故并负有交通事故责任的，应由借用人或租用人承担责任，如果无力赔偿，则车主负责垫付。有三种情况须特别予以注意：
1、出借人（出租人）有偿将自己的机动车借（租）给借用人（租用人），此时，出借人（出租人）仍然是机动车运行支配者和运行利益归属者，因此出借人（出租人）应当作为责任的承担者，借用人（租用人）与出借人（出租人）均是赔偿义务人。
2、出借人（出租人）知道或者应当知道所出借（租）的机动车有缺陷，并因该缺陷发生道路交通事故的；出借人（出租人）明知借用人（租用人）无驾驶资格和技能仍然出借（租）的，借用（租用）关系双方当事人均为赔偿义务人，共同承担连带赔偿责任。
3、受雇人擅自将雇用人所有的机动车借（租）给他人使用的，由于受雇人的行为不是执行职务的行为，雇用人虽然对机动车具有管理责任，但不是事实上运行机动车，也不能取得运行利益，因此雇用人不负赔偿责任，而由受雇人与借用人（租用人）承担赔偿责任。借用人（租用人）未经车主同意擅自转借（租）的，依此原则处理。
二、开他人车出车祸的如何赔偿
1、被保险人将车辆租借给个人使用时，要看各家保险公司的保险费率是采用从车主义、从人主义，还是从车兼从人主义。如采用从车主义，即未指定驾驶人的，只要使用人未将该车投入商业营运，则不应认定危险程度显著增加，不因驾驶人的变化而使危险程度发生变化。如采用从人主义，即指定驾驶人的，则不仅要根据保险费率调整系数表中相应的指定驾驶人、性别、驾龄、年龄等系数，来判断使用人控制的被保险车辆危险程度是否增加，还要看使用人是否将该车投入商业营运。
2、被保险人将车辆租借给单位使用时，要看单位性质及使用车辆的用途。要根据各家保险公司的保险费率的规定，来判断租借后使用人控制的被保险车辆的危险程度是否增加。如租借给非营业企业、机关等费率低于非营业个人车辆的单位，被保险车辆的危险程度并未增加。如租借给汽车租赁公司等费率高于非营业个人车辆的单位，则增加了危险程度。如果投保人在投保时并未指定驾驶人，出险时被保险车辆的实际使用人只要是投保人允许的合法驾驶人。那么保险公司在车辆出险后，并且保险公司不能证明原告的租赁行为增加了车辆的危险程度。那么对保险事故，保险公司应予理赔。上文对“开他人车出车祸的谁赔偿”、“开他人车出车祸的如何赔偿”两个问题进行了避繁就简地费介绍，相信大家现在对交通事故认定书的有关问题有了初步的认识。交通事故是大家见到最多的事，。车主与驾驶人不一致的有很多，租用、借用很常见。这种情况下遇见的交通事故定责索赔不太一样。有关交通事故的其他问题，如出租车交通事故谁负责，出租车交通事故如何等，本文限于篇幅对此不多作讨论。

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一、开他人车出车祸的谁赔偿对于借用或租用他人机动车发生交通事故并负有交通事故责任的，应由借用人或租用人承担责任，如果无力赔偿，则车主负责垫付。有三种情况须特别予以注意：
1、出借人（出租人）有偿将自己的机动车借（租）给借用人（租用人），此时，出借人（出租人）仍然是机动车运行支配者和运行利益归属者，因此出借人（出租人）应当作为责任的承担者，借用人（租用人）与出借人（出租人）均是赔偿义务人。
2、出借人（出租人）知道或者应当知道所出借（租）的机动车有缺陷，并因该缺陷发生道路交通事故的；出借人（出租人）明知借用人（租用人）无驾驶资格和技能仍然出借（租）的，借用（租用）关系双方当事人均为赔偿义务人，共同承担连带赔偿责任。
3、受雇人擅自将雇用人所有的机动车借（租）给他人使用的，由于受雇人的行为不是执行职务的行为，雇用人虽然对机动车具有管理责任，但不是事实上运行机动车，也不能取得运行利益，因此雇用人不负赔偿责任，而由受雇人与借用人（租用人）承担赔偿责任。借用人（租用人）未经车主同意擅自转借（租）的，依此原则处理。
二、开他人车出车祸的如何赔偿
1、被保险人将车辆租借给个人使用时，要看各家保险公司的保险费率是采用从车主义、从人主义，还是从车兼从人主义。如采用从车主义，即未指定驾驶人的，只要使用人未将该车投入商业营运，则不应认定危险程度显著增加，不因驾驶人的变化而使危险程度发生变化。如采用从人主义，即指定驾驶人的，则不仅要根据保险费率调整系数表中相应的指定驾驶人、性别、驾龄、年龄等系数，来判断使用人控制的被保险车辆危险程度是否增加，还要看使用人是否将该车投入商业营运。
2、被保险人将车辆租借给单位使用时，要看单位性质及使用车辆的用途。要根据各家保险公司的保险费率的规定，来判断租借后使用人控制的被保险车辆的危险程度是否增加。如租借给非营业企业、机关等费率低于非营业个人车辆的单位，被保险车辆的危险程度并未增加。如租借给汽车租赁公司等费率高于非营业个人车辆的单位，则增加了危险程度。如果投保人在投保时并未指定驾驶人，出险时被保险车辆的实际使用人只要是投保人允许的合法驾驶人。那么保险公司在车辆出险后，并且保险公司不能证明原告的租赁行为增加了车辆的危险程度。那么对保险事故，保险公司应予理赔。上文对“开他人车出车祸的谁赔偿”、“开他人车出车祸的如何赔偿”两个问题进行了避繁就简地费介绍，相信大家现在对交通事故认定书的有关问题有了初步的认识。交通事故是大家见到最多的事，。车主与驾驶人不一致的有很多，租用、借用很常见。这种情况下遇见的交通事故定责索赔不太一样。有关交通事故的其他问题，如出租车交通事故谁负责，出租车交通事故如何等，本文限于篇幅对此不多作讨论。

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一、开他人车出车祸的谁赔偿对于借用或租用他人机动车发生交通事故并负有交通事故责任的，应由借用人或租用人承担责任，如果无力赔偿，则车主负责垫付。有三种情况须特别予以注意：
1、出借人（出租人）有偿将自己的机动车借（租）给借用人（租用人），此时，出借人（出租人）仍然是机动车运行支配者和运行利益归属者，因此出借人（出租人）应当作为责任的承担者，借用人（租用人）与出借人（出租人）均是赔偿义务人。
2、出借人（出租人）知道或者应当知道所出借（租）的机动车有缺陷，并因该缺陷发生道路交通事故的；出借人（出租人）明知借用人（租用人）无驾驶资格和技能仍然出借（租）的，借用（租用）关系双方当事人均为赔偿义务人，共同承担连带赔偿责任。
3、受雇人擅自将雇用人所有的机动车借（租）给他人使用的，由于受雇人的行为不是执行职务的行为，雇用人虽然对机动车具有管理责任，但不是事实上运行机动车，也不能取得运行利益，因此雇用人不负赔偿责任，而由受雇人与借用人（租用人）承担赔偿责任。借用人（租用人）未经车主同意擅自转借（租）的，依此原则处理。
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1、被保险人将车辆租借给个人使用时，要看各家保险公司的保险费率是采用从车主义、从人主义，还是从车兼从人主义。如采用从车主义，即未指定驾驶人的，只要使用人未将该车投入商业营运，则不应认定危险程度显著增加，不因驾驶人的变化而使危险程度发生变化。如采用从人主义，即指定驾驶人的，则不仅要根据保险费率调整系数表中相应的指定驾驶人、性别、驾龄、年龄等系数，来判断使用人控制的被保险车辆危险程度是否增加，还要看使用人是否将该车投入商业营运。
2、被保险人将车辆租借给单位使用时，要看单位性质及使用车辆的用途。要根据各家保险公司的保险费率的规定，来判断租借后使用人控制的被保险车辆的危险程度是否增加。如租借给非营业企业、机关等费率低于非营业个人车辆的单位，被保险车辆的危险程度并未增加。如租借给汽车租赁公司等费率高于非营业个人车辆的单位，则增加了危险程度。如果投保人在投保时并未指定驾驶人，出险时被保险车辆的实际使用人只要是投保人允许的合法驾驶人。那么保险公司在车辆出险后，并且保险公司不能证明原告的租赁行为增加了车辆的危险程度。那么对保险事故，保险公司应予理赔。上文对“开他人车出车祸的谁赔偿”、“开他人车出车祸的如何赔偿”两个问题进行了避繁就简地费介绍，相信大家现在对交通事故认定书的有关问题有了初步的认识。交通事故是大家见到最多的事，。车主与驾驶人不一致的有很多，租用、借用很常见。这种情况下遇见的交通事故定责索赔不太一样。有关交通事故的其他问题，如出租车交通事故谁负责，出租车交通事故如何等，本文限于篇幅对此不多作讨论。

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二、开他人车出车祸的如何赔偿
1、被保险人将车辆租借给个人使用时，要看各家保险公司的保险费率是采用从车主义、从人主义，还是从车兼从人主义。如采用从车主义，即未指定驾驶人的，只要使用人未将该车投入商业营运，则不应认定危险程度显著增加，不因驾驶人的变化而使危险程度发生变化。如采用从人主义，即指定驾驶人的，则不仅要根据保险费率调整系数表中相应的指定驾驶人、性别、驾龄、年龄等系数，来判断使用人控制的被保险车辆危险程度是否增加，还要看使用人是否将该车投入商业营运。
2、被保险人将车辆租借给单位使用时，要看单位性质及使用车辆的用途。要根据各家保险公司的保险费率的规定，来判断租借后使用人控制的被保险车辆的危险程度是否增加。如租借给非营业企业、机关等费率低于非营业个人车辆的单位，被保险车辆的危险程度并未增加。如租借给汽车租赁公司等费率高于非营业个人车辆的单位，则增加了危险程度。如果投保人在投保时并未指定驾驶人，出险时被保险车辆的实际使用人只要是投保人允许的合法驾驶人。那么保险公司在车辆出险后，并且保险公司不能证明原告的租赁行为增加了车辆的危险程度。那么对保险事故，保险公司应予理赔。上文对“开他人车出车祸的谁赔偿”、“开他人车出车祸的如何赔偿”两个问题进行了避繁就简地费介绍，相信大家现在对交通事故认定书的有关问题有了初步的认识。交通事故是大家见到最多的事，。车主与驾驶人不一致的有很多，租用、借用很常见。这种情况下遇见的交通事故定责索赔不太一样。有关交通事故的其他问题，如出租车交通事故谁负责，出租车交通事故如何等，本文限于篇幅对此不多作讨论。