车辆主要责任和次要责任需要走保险吗
- 律师解析
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当机动车在事故中被判定承担主要责任或者次要责任时，一般的做法都是申请通过保险来处理。
此举原因在于，哪怕仅仅是次要责任，仍有可能产生一定程度的赔偿责任。
通过保险的运作，可以有效缓解个体的经济压力。
当然，若损失轻微，双方也可以友好协商并自行解决相关事宜。
但假若是涉及重大损失的问题，特别是当人身伤害或者巨额财物损失成为现实，那么通过保险则能更加有力地保护双方的合法权益。
- 法律依据
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《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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车辆主要责任和次要责任需要走保险吗
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当机动车在事故中被判定承担主要责任或者次要责任时，一般的做法都是申请通过保险来处理。此举原因在于，哪怕仅仅是次要责任，仍有可能产生一定程度的赔偿责任。通过保险的运作，可以有效缓解个体的经济压力。当然，若损失轻微，双方也可以友好协商并自行解决相关事宜。但假若是涉及重大损失的问题，特别是当人身伤害或者巨额财物损失成为现实，那么通过保险则能更加有力地保护双方的合法权益。
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车辆主要责任和次要责任怎么赔偿
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车辆主要责任次要责任怎么赔偿
道路交通事故案件处理中，责任比例常划分主次。先由机动车交强险按责任限额赔偿，未覆盖的损失按主次责任比例分担，如7:3或6:4。主要责任方承担受害人医疗、看护、误工等多方面费用，次要责任方按比例支付赔偿款。
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主要责任和次要责任怎么走保险
交通事故判定双方主次责任，先由交强险在额度内赔偿，超出部分按责任比例分摊给商业险或当事人。主责方赔偿60%到90%，次责方10%到40%。赔偿先向保险公司报案，准备证明文件，保险公司按责任比例和合同规定计算理赔金额。
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车辆事故次要责任怎么赔偿主要责任
在机动车事故中，次要责任方的赔偿额度按责任比例确定。如次要责任按30%赔付，主要责任按70%赔付。先由交强险按责任限额赔付，不足部分次要责任方按30%赔。如主要责任方损失10万，交强险赔2万后余8万，次要责任方要赔8万的30%即2.4万。
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车辆发生交通事故责任分析，事故主要责任和次要责任
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车辆主要责任和次要责任的区别在哪
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