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追尾网约车需要赔付营运损失吗

#交通事故赔偿 最新修订 | 2024-12-28
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韩海东律师
韩海东律师在线
甘肃阶州律师事务所/主办律师
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律师解析
1.追尾网约车时,通常是需要对其营运损失进行赔付的。
网约车本质上属于营运车辆,一旦发生追尾事故,致使其无法正常开展营运活动,那么其经营者就有权利去主张因车辆停运而带来的合理损失。
2.从法律规定层面来看,赔偿的范围应当涵盖车辆在停运期间所产生的实际损失。
其中就包括驾驶员因为无法正常工作而损失的误工费,以及车辆由于停运而产生的折旧费等。
具体的赔付金额并非是固定的,而是要依据网约车的实际营运状况,比如它平时每天的营运收入、每天的行驶里程等,还有停运的具体时间等因素来综合确定。
3.倘若追尾方与网约车经营者双方在赔付金额方面无法达成一致意见,那么就可以通过诉讼等法律途径来进行解决。
总之,追尾方必须承担起网约车因此次事故而导致的合理营运损失的赔偿责任,以维护网约车经营者的合法权益。
案情回顾:
小朱驾驶车辆时追尾了小李运营的网约车。事故发生后,小李要求小朱赔偿车辆停运的营运损失,包括自己的误工费和车辆折旧费等。但小朱认为小李索要的赔偿金额过高,双方在赔付金额上无法达成一致,小李欲通过诉讼解决。
案情分析:
1、根据法律规定,小朱追尾小李的网约车,需对营运损失进行赔偿。
2、赔偿范围包括误工费、折旧费等,具体金额应综合网约车营运状况、停运时间确定。由于双方对赔付金额有争议,小李可通过诉讼维护自身合法权益。
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追尾网约车需要赔付营运损失吗
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追尾网约车需要赔付营运损失吗
1w浏览2024-12-28
营运车辆发生追尾事故,间接损失是否保险公司赔偿
[律师回复] 车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的,只赔直接损失。原因如下:
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的,正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人,再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书,指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款,否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等,还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额,都会被保险公司认定为交通事故的间接损失,得不到相应的理赔。
3、通俗而言,保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡,被计入事故直接损失,比如汽车碰撞而导致车身损坏,行人因碰撞而骨折或内脏受伤,甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失电线或水管被汽车撞破,导致停电及停水所产生的经营损失等甚至于汽车撞伤别人后,受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目,但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。
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追尾网约车需要赔付停运费吗
10w+浏览2024-09-08
追尾网约车营运损失费怎么处理
1w浏览2024-12-12
营运车辆发生追尾事故,间接损失是否保险公司赔偿
[律师回复] 车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的,只赔直接损失。原因如下:
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的,正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人,再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书,指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款,否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等,还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额,都会被保险公司认定为交通事故的间接损失,得不到相应的理赔。
3、通俗而言,保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡,被计入事故直接损失,比如汽车碰撞而导致车身损坏,行人因碰撞而骨折或内脏受伤,甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失电线或水管被汽车撞破,导致停电及停水所产生的经营损失等甚至于汽车撞伤别人后,受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目,但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。
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网约车营运损失怎么赔付
10w+浏览2023-09-03
追尾出租车营运损失保险公司给吗
1w浏览2024-12-29
营运车辆发生追尾事故,间接损失是否保险公司赔偿
[律师回复] 车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的,只赔直接损失。原因如下:
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的,正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人,再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书,指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款,否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等,还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额,都会被保险公司认定为交通事故的间接损失,得不到相应的理赔。
3、通俗而言,保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡,被计入事故直接损失,比如汽车碰撞而导致车身损坏,行人因碰撞而骨折或内脏受伤,甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失电线或水管被汽车撞破,导致停电及停水所产生的经营损失等甚至于汽车撞伤别人后,受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目,但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。
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网约车营运损失怎么赔付
8w浏览2024-02-20
和出租车追尾我全责营运损失谁赔
1w浏览2025-01-10
营运车辆发生追尾事故,间接损失是否保险公司赔偿
[律师回复] 车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的,只赔直接损失。原因如下:
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的,正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人,再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书,指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款,否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等,还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额,都会被保险公司认定为交通事故的间接损失,得不到相应的理赔。
3、通俗而言,保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡,被计入事故直接损失,比如汽车碰撞而导致车身损坏,行人因碰撞而骨折或内脏受伤,甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失电线或水管被汽车撞破,导致停电及停水所产生的经营损失等甚至于汽车撞伤别人后,受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目,但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。
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网约车被人追尾营运损失怎么算的
1w浏览2025-02-14
营运车辆发生追尾事故,间接损失是否保险公司赔偿
[律师回复] 车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的,只赔直接损失。原因如下:
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的,正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人,再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书,指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款,否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等,还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额,都会被保险公司认定为交通事故的间接损失,得不到相应的理赔。
3、通俗而言,保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡,被计入事故直接损失,比如汽车碰撞而导致车身损坏,行人因碰撞而骨折或内脏受伤,甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失电线或水管被汽车撞破,导致停电及停水所产生的经营损失等甚至于汽车撞伤别人后,受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目,但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。
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