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电动车事故主次责任如何划分

#交通事故责任 最新修订 | 2025-01-26
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韩旭主任律师
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律师解析
通常来讲,责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度。
若一方出现超速闯红灯等明显过错行为,而另一方无明显过错,那么有过错的那方要承担主要责任,无过错方则承担次要责任。
倘若双方都存在过错,就需按照各自过错的比例来分担责任。
比如说一方的过错占比70%,另一方占30%,这样就明确了谁承担主要责任,谁承担次要责任。
并且,具体的责任划分不能一概而论,还得结合事故现场的实际状况以及交通信号灯等交通设施的指示等多方面因素进行综合评判。
在划分完主次责任后,主要责任方需要对超出交强险赔偿范围的损失承担更大份额的赔偿责任,而次要责任方只需承担相应部分的赔偿责任。
这样的划分方式旨在更公平地确定各方的责任,保障事故受害者的合法权益,也让各方对自己的行为负责。

案情回顾:

小朱与小李发生交通事故。小朱存在超速行为,小李正常行驶,但事故现场交通信号灯指示情况存在争议。事故造成一定损失,在责任划分上双方产生分歧。

案情分析:

1、小朱存在超速这一明显过错行为,若交通信号灯指示表明小李无过错,那么小朱应承担主要责任,小李承担次要责任。
2、若信号灯指示情况对双方责任判定有影响,需结合实际状况综合评判各自过错比例,确定主次责任后,主要责任方对超出交强险赔偿范围损失承担更大份额赔偿责任,次要责任方承担相应部分。
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电动车事故主次责任如何划分
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电瓶车撞轿车主次责任怎么划分
电动车与轿车碰撞的责任划分,由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故的作用大小和过错程度,按相关法规裁定。 一方过失导致事故,承担全部责任;多方过错,则按主要、同等、次要责任分担;若各方无明显过错,则不承担责任;若一方故意,其他方不承担责任。
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交通事故
电动车事故主次责任如何划分
1w浏览2025-01-26
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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电动车撞电动车责任划分责任
10w+浏览2024-11-19
电瓶车撞轿车主次责任怎么划分
电动车与轿车碰撞的责任划分,由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故的作用大小和过错程度,按相关法规裁定。一方过失导致事故,承担全部责任;多方过错,则按主要、同等、次要责任分担;若各方无明显过错,则不承担责任;若一方故意,其他方不承担责任。
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交通事故
电瓶车事故责任划分主次责怎么赔
1w浏览2025-01-06
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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电瓶车撞轿车主次责任怎么划分
10w+浏览2024-07-05
电瓶车和电瓶车相撞主次责任怎么划分
电动自行车相撞,责任归属需依法判定。若一方过错导致事故,应承担全责;双方或多方过错则按行为作用和过错程度分担主、同、次责;若均无过错,则为交通意外,各方无责任。判定责任需综合考虑各方行为和过错,确保公正合理。
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交通事故
电瓶车撞轿车主次责任怎么划分
电动车与轿车碰撞的责任划分,由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故的作用大小和过错程度,按相关法规裁定。 一方过失导致事故,承担全部责任;多方过错,则按主要、同等、次要责任分担;若各方无明显过错,则不承担责任;若一方故意,其他方不承担责任。
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交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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电动车与电动车出车祸责任划分责任
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电瓶车和电瓶车相撞主次责任怎么划分
电动自行车相撞,责任归属需依法判定。若一方过错导致事故,应承担全责;双方或多方过错则按行为作用和过错程度分担主、同、次责;若均无过错,则为交通意外,各方无责任。判定责任需综合考虑各方行为和过错,确保公正合理。
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交通事故
汽车和电动车主次责任怎么划分
1w浏览2025-01-31
交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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电动车撞汽车责任划分责任
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三轮车与电动车事故主次责任如何划分?
三轮车与电动车发生事故后,主次责任的划分要视情况而定,如若该三轮车属于非机动车,事故责任由电动车承担;如若三轮车是电动三轮车,属于机动车,则依双方行为在此次事故中起的作用大小来划分主次。
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交通事故
电瓶车和电瓶车相撞主次责任怎么划分
电动自行车相撞,责任归属需依法判定。若一方过错导致事故,应承担全责;双方或多方过错则按行为作用和过错程度分担主、同、次责;若均无过错,则为交通意外,各方无责任。判定责任需综合考虑各方行为和过错,确保公正合理。
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交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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骑电动车撞车责任划分责任
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