物业收停车费合理吗法律依据是什么？

[律师回复] 物业公司对你进行停水根本没有法律依据，自来水的供应只是与自来水公司有关，只有自来水公司在居民不交纳水费的情况下可以进行停水警告，与物业公司无关。 业主和物业公司是平等的民事主体，双方均应按照合同的约定履行自己应尽的义务，任何一方违反的，都要承担相应的违约责任。业主不及时缴纳物业费，应承担法律责任，物业公司有权要求业主缴纳物业费，并承担一定的违约金。但是物业公司无权采取断水、断电的措施。 【法律规定】 《民法典》第九百四十四条，业主应当按照约定向物业服务人支付物业费。物业服务人已经按照约定和有关规定提供服务的，业主不得以未接受或者无需接受相关物业服务为由拒绝支付物业费。 业主违反约定逾期不支付物业费的，物业服务人可以催告其在合理期限内支付；合理期限届满仍不支付的，物业服务人可以提起诉讼或者申请仲裁。 物业服务人不得采取停止供电、供水、供热、供燃气等方式催交物业费。 （《民法典》生效时间为2021年1月1日）

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 业主和物业公司是平等的民事主体，双方均应按照合同的约定履行自己应尽的义务，任何一方违反的，都要承担相应的违约责任。业主不及时缴纳物业费，应承担法律责任，物业公司有权要求业主缴纳物业费，并承担一定的违约金。 但是在业主不交物业费的情况下，物业公司无权采取断水、断电的措施。业主与供水、供电公司签订合同，向供水、供电公司缴纳了相应的费用，供水、供电公司就应该供水、供电。物业公司不是供水、供电的合同当事人，其无权擅自中断对业主供水、供电。 从另一个角度讲，供水供电合同的双方当事人为业主与供水、供电公司物业管理合同的双方当事人为业主与物业管理公司，两者是不同的法律关系。停水停电的权利是供水供电企业的一项重要合同履行抗辩权，物业管理公司不是小区内的供水供电人，自然不享有供水供电权。 《物业管理条例》第四十四条 物业管理区域内，供水、供电、供气、供热、通信、有线电视等单位应当向最终用户收取有关费用。 物业服务企业接受委托代收前款费用的，不得向业主收取手续费等额外费用。

[律师回复] 依据《物权法》和司法解释的上述规定，小区停车场的所有权情况分为以下几种情况：
1、如果建设单位将规划的整个停车场以车位形式出售或赠送给业主，则各个车位属于购买或接受赠与的业主所有，停车场内的公共部分，如车道，属于所有拥有车位所有权的业主共有。
2、 如果建设单位将停车场的车位出租给业主，则停车场的所有权归建设单位享有，而使用权归承租车位的业主享有，业主交纳的费用是车位的使用费，该费用的标准由业主和建设单位在合同中具体约定。
3、 如果建设单位在出售房屋时，将停车场的建设费用分摊到每个业主，即业主所付的房价中实际包含了停车场的分摊费用，则停车场的所有权应归全体业主共有，对于停车场的使用和收费标准由业主大会在管理规约中约定，但应优先满足业主的停车需要。停车场的收益应归全体业主共有，主要用于停车场的维修养护，也可按照业主大会的决定使用。

[律师回复] 依据物业服务合同。。。。。

[律师回复] 根据物权法和物业管理条例规定，小区道路属于全体业主所有，任何人和单位不得在道路上停放车辆。单个业主没有这个权利，需经业主大会同意。小区内的场地、空间、车位等属于小区内全体业主所有，因此，如果小区内业主为了维护自己的权益，经业主大会同意，可由业主委员会委托物业拒绝外来车辆入内。业主大会或是业主委员会做出了对业主不利的决定的条件下，而业主又不服，认为不符合法律的的条件下，可以寻求法律来保护，可以找法院来解决。扩展资料根据《物业管理条例》第九条一个物业管理区域成立一个业主大会。物业管理区域的划分应当考虑物业的共用设施设备、建筑物规模、社区建设等因素。具体办法由省、自治区、直辖市制定。第十条同一个物业管理区域内的业主，应当在物业所在地的区、县人民政府房地产行政主管部门或者街道办事处、乡镇人民政府的指导下成立业主大会，并选举产生业主委员会。但是，只有一个业主的，或者业主人数较少且经全体业主一致同意，决定不成立业主大会的，由业主共同履行业主大会、业主委员会职责。第十三条业主大会会议分为定期会议和临时会议。业主大会定期会议应当按照业主大会议事规则的规定召开。经20以上的业主提议，业主委员会应当组织召开业主大会临时会议。

[律师回复]
1、物业公司不能因为业主拖欠物业费，就采用停水停电的措施。这种方式侵犯了住户的权益，属违规行为。如果停水停电给业主造成业主损失，业主可以根据《侵权责任法》向物业公司主张侵权责任。
2、根据《物业管理条例》第45条的规定：“物业管理区域内，供水、供电、供气、供热、通信、有线电视等单位应当向最终用户收取有关费用。物业服务企业接受委托代收前款费用的，不得向业主收取手续费等额外费用。”即业主使用的水电的合同主体为自来水公司和供电公司，涉及不同的合同当事人，业主如已向供水、供电公司缴纳了相应的费用，物业公司则无权擅自中断对业主供水、供电。
3、业主和物业公司是平等的民事主体，双方均应按照合同的约定履行自己应尽的义务，任何一方违反，都要承担相应的违约责任。在业主缴纳了水电、物业等相关费用后，物业管理公司应按照服务合同履行应尽的责任和义务。
4、缴纳物业费是小区住户应尽的义务，业主逾期不缴纳物业费的，业主委员会应当督促其限期缴纳；逾期仍不缴纳的，物业公司可以向人民法院起诉。

[律师回复] 一、小区外的门面房可否收取物业费，需要看可否享受到相应的物业管理服务，所谓物业服务收费，只能在产生了物业服务之后，才能够收取。物业服务主要有保洁、秩序维护、设备管理、代收水电费等，如果无产生上述服务，只以“业主身份”作为依据来收取物管费，不符合法律平等交易的精神。 二、如果门面房是面向街道的，不是在小区内开展经营活动，业主不是生活在物业管理范围内的事实上居民，业委会和物业签订的物业服务合同不代表这部分业主，无权利和义务的履行，这些业主和物业无建立物管管理服务合同关系，业主可不支付物业管理费。除非物业能提供证据证明对业主的房屋及配套的设施设备进行维修、养护、管理。 三、如产生物业管理服务费，根据物业的性质和特点等分别情况，分别实行政府指导价和市场调节价。 1、普通住宅的物业公共服务收费，实行政府指导价。 2、非普通住宅以及办公房、厂房、经营性用房等物业公共服务收费，需要部分业主、使用人需要或接受委托开展的特约服务和代收代办服务收费等实行市场调节价。

[律师回复] 《侵权责任法》规定由可能加害的建筑物使用人承担补偿责任，相较于建筑物的全体使用人，由“可能加害的建筑物使用人”担责排除了能够“证明自己不是侵权人”的主体，对担责者进行了限定，体现了公平原则。而且，通过第87条的规定，令可能的建筑物使用人承担补偿责任，既不会造成有损害结果而受害人得不到救济的情况，也不会导致因义务人过多导致个人补偿数额过小而起不到警醒作用，能在一定程度上督促建筑物使用人尽善良注意义务，预防该类事件的发生，而且也不会将补偿义务人的范围无限扩大化，所以这一立法规定还是比较合理的。
《侵权责任法》第八十五条规定，建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。
2、责任类型
在确定了承担补偿责任的责任主体后，各“可能加害的建筑物使用人”之间承担何种责任成为必须解决的问题。他们之间应承担按份责任。原因如下：
(1)连带责任过分加大了使用人的责任，达不到息诉的目的且不利于社会安定。
(2)有违公平原则。公平是相对的，虽然要多数“可能加害的建筑物使用人”为某个人的行为承担责任有失公平，但为了平衡各方利益，就要通过制度设计来确保损害的最小化。因此，若要“可能的建筑物使用人”承担连带责任，则会让真正的加害人逍遥法外，使得正义无法实现。
(3)连带责任将导致内部之间求偿权的无法实现。在一人承担连带责任全部赔偿后，其他人可能会互相推诿，导致新案件的产生，客观上增加了法院的负担。
综上所述，“可能加害的建筑物使用人”之间承担按份责任较妥。按份责任可以减轻压力，使得受害人更容易得到补偿。同时，通过“可能的建筑物使用人”主动提供证据证明自己不是侵权人，可以缩小加害人范围，经济上的驱动更能刺激他们作证的义务。另外，按份责任的承担也可以起到预防类似案件发生的作用。
3、免责事由
《侵权责任法》规定在难以确定具体侵权人时，除能证明自己不是侵权人的外，由可能加害的建筑物使用人给予补偿。因此，法院在审理案件时可以通过以下几点来确定是否免除当事人的责任。
(1)“可能加害的建筑物使用人”确定了具体的侵权责任人。相较于被害人来说，可能加害人与实际加害人同住一栋建筑物内，对于建筑物的情况较为了解，具有地理优势和人脉优势，可以通过多种途径找出实际加害人来免除自己的责任。
(2)“可能加害的建筑物使用人”举证证明自己不是侵权人。可能加害人可以提出证据证明自己于侵权行为发生时根本不可能在建筑物内或伤人物品不可能归属自己从而在时间上或客观方面免责。
(3)不可抗力。《侵权责任法》第29条规定：因不可抗力造成他人损害的，不承担责任。因此，在发生地震、台风等自然灾害时，由于不可抗拒的力量造成物品坠落，即便查明了坠落物的所有人也不用担责，那么在无法查明具体侵权人时更应当免除可能加害的建筑物使用人的责任。

[律师回复] 这种情况下，首先还是互相协商调解，若服务问题普遍存在，那么可以以业主委员会的名义争取相关权益，可以委托律师进行谈判！

[律师回复] 解答如下,
一、违章停车的危害在城市内行驶车辆出现违章停车的现象很常见，而违章停放车辆就会给城市带来许多的影响，下面就为大家介绍一下违章乱停放的一些危害。
(一)违章乱停放车辆会使得城市的形象受到影响，乱停放车辆就会使得城市的秩序出现混乱的现象，还会导致城市的品味以及形象都受到影响，这就使得城市道路的交通环境无法得到提升。随意的停放车辆将停车位置占据掉，那么就会使得其他车辆的正常通行都会受到影响，甚至连行人的通行效率会受到一定的影响，当道路的交通运行速度下降的时候就会损坏大家的通行权利。
(二)机动车如果在行驶中随意的停放，那么就会导致交通事故也会增加，机动车突然的停车也会使得其他的驾驶员无法做好准备，因此就会将碰撞事故以及追尾意外的发生增加，对于城市道路的交通安全都会因此而受到影响，对于群众的生命以及财产来说也是一种损坏。
(三)机动车随意的乱停放就会导致路段不畅通，而我们违章乱停放车辆的地方大部分都是学校，或者是银行以及饭店的附近，因此如果长时间将道路占据住就会形成堵塞点，直接导致道路上出现不必要的堵塞现象。
二、违法停车的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、小区外的门面房是否收取物业费，需要看是否享受到相应的物业管理服务，所谓物业服务收费，只能在产生了物业服务之后，才可以收取。物业服务主要有保洁、秩序维护、设备管理、代收水电费等，如果没有产生上述服务，只以“业主身份”作为依据来收取物管费，不符合法律公平交易的精神。
二、如果门面房是面向街道的，不是在小区内开展经营活动，业主不是生活在物业管理区域内的实际居民，业委会和物业签订的物业服务合同不代表这部分业主，没有权利和义务的履行，这些业主和物业没有建立物管管理服务合同关系，业主可不支付物业管理费。除非物业能提供证据证明对业主的房屋及配套的设施设备进行维修、养护、管理。
三、如产生物业管理服务费，根据物业的性质和特点等不同情况，分别实行政府指导价和市场调节价。
1、普通住宅的物业公共服务收费，实行政府指导价。
2、非普通住宅以及办公房、厂房、经营性用房等物业公共服务收费，满足部分业主、使用人需要或接受委托开展的特约服务和代收代办服务收费等实行市场调节价。

[律师回复] 您好，关于扣押物品的法律依据这个问题，我的解答如下, 实施扣押物品的机关不同，依据的法律规定也就不同，规定的是否返还也就不一样，
公安机关、检察院扣押物品，是为了查清案件事实，要返还或随案件移送到检察院、判决，与案件无关的物品要返还；
扣押物品，是当事人申请后采取的财产保全、执行措施，一般不会返还，折抵赔偿款等；
工商局扣押物品是为了进行行政处罚，要没收的。
《行政处罚法》
第五十四条应当建立健全对行政处罚的监督制度。县级以上人民政府应当加强对行政处罚的监督检查。
公民、法人或者其他组织对作出的行政处罚，有权申诉或者检举；应当认真审查，发现行政处罚有错误的，应当主动改正。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、物业费是物业产权人、使用人委托物业管理单位对居住小区内的房屋建筑及其设备、公用设施、绿化、卫生、交通、治安和环境等项目进行日常维护、修缮、整治及提供其他与居民生活相关的服务所收取的费用。
二、一级收费标准：1.00元 平方米·月 (已包含税、费 )二级收费标准：0.75元 平方米·月 (已包含税、费 )收费标准：0.45元 平方米·月 (已包含税、费 )四级收费标准：0.35元 平方米·月(已包含税、费 )
三、依据《物业管理条例》第六条　物业服务收费明码标价的内容包括：物业管理企业名称、收费对象、服务内容、服务标准、计费方式、计费起始时间、收费项目、收费标准、价格管理形式、收费依据、价格举报电话12358等。实行政府指导价的物业服务收费应当同时标明基准收费标准、浮动幅度，以及实际收费标准。

[律师回复] 解答如下,
一、违章停车的危害在城市内行驶车辆出现违章停车的现象很常见，而违章停放车辆就会给城市带来许多的影响，下面就为大家介绍一下违章乱停放的一些危害。
(一)违章乱停放车辆会使得城市的形象受到影响，乱停放车辆就会使得城市的秩序出现混乱的现象，还会导致城市的品味以及形象都受到影响，这就使得城市道路的交通环境无法得到提升。随意的停放车辆将停车位置占据掉，那么就会使得其他车辆的正常通行都会受到影响，甚至连行人的通行效率会受到一定的影响，当道路的交通运行速度下降的时候就会损坏大家的通行权利。
(二)机动车如果在行驶中随意的停放，那么就会导致交通事故也会增加，机动车突然的停车也会使得其他的驾驶员无法做好准备，因此就会将碰撞事故以及追尾意外的发生增加，对于城市道路的交通安全都会因此而受到影响，对于群众的生命以及财产来说也是一种损坏。
(三)机动车随意的乱停放就会导致路段不畅通，而我们违章乱停放车辆的地方大部分都是学校，或者是银行以及饭店的附近，因此如果长时间将道路占据住就会形成堵塞点，直接导致道路上出现不必要的堵塞现象。
二、违法停车的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

[律师回复] 你好，根据《物权法》的相关规定，建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的车位，属于业主共有。这些车位依法应属于全体业主共有。根据《物业管理条例》，物业公司对小区设施和场地有维修、养护、管理的义务，物业公司接受业主大会的委托有权对车辆在小区内公共场地或者占用业主共有道路的停放进行管理和收费。收取的停车费按照物业公司与业主大会达成的协议进行分配，实践中，停车费一部分作为物业管理成本和交纳的税金，另一部分作为收益归全体业主所有。也就是说虽然增设的停车位是全体业主共有，但不代表是每个业主单个所有，业主对车位行使共有权，也可以体现在对共有车位收益的分配上。

[律师回复] 小区里的停车位收费是合法的。但是分两种情况：
第一种是规划设计中明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等。这部分是产权方的专有部分，产权人可按法律规定随意处置，产权人是开发商，能按物价局规定收费；
第二种就是公共区域的临时占道停车位，这一种是全体业主共同所有，收费还是不收费，收多少是全体业主说了算。
物业企业的这部分”停车费“实际上是受业户委员会委托收取的公共收益，在刨除服务成本（比如设置道闸、划线、维护停车秩序人员工资等）和合理利润（国家规定不超过全部收益的5）之外的应该归全体业主共同所有。

[律师回复] 交通法规的相关规定，比如道路交通安全法第九十三条。
《中华人民共和国道路交通安全法(2011修正)》
第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。 机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。 因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
如果您还有其他的法律问题，欢迎在线咨询律图网律师。

[律师回复] 私家车停放堵塞消防通道，既违反“道交法”又违反“消防法”，而后者的责任要重得多。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告、令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通过的，处20元以上200元以下罚款。《中华人民共和国消防法》规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。该法又规定，单位违反该规范的，除责令改正外，消防主管部门还应对其处以5000元以上5万元以下罚款；个人违反该规范的，也处警告或者五百元以下罚款；经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由违法行为人承担，即拖车费及拖车后的停车费，都由行为人承担。但是如果在紧急避险情况下，消防车与正常停放的车辆发生剐蹭，事后消防部门可以给予合理补偿。若私家车违法停放造成阻塞救险通道，非但不给予补偿，消防部门还可依据《消防法》给予私家车主行政处罚。

[律师回复] 私家车停放堵塞消防通道，既违反“道交法”又违反“消防法”，而后者的责任要重得多。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告、令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通过的，处20元以上200元以下罚款。《中华人民共和国消防法》规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。该法又规定，单位违反该规范的，除责令改正外，消防主管部门还应对其处以5000元以上5万元以下罚款；个人违反该规范的，也处警告或者五百元以下罚款；经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由违法行为人承担，即拖车费及拖车后的停车费，都由行为人承担。但是如果在紧急避险情况下，消防车与正常停放的车辆发生剐蹭，事后消防部门可以给予合理补偿。若私家车违法停放造成阻塞救险通道，非但不给予补偿，消防部门还可依据《消防法》给予私家车主行政处罚。

[律师回复] 私家车停放堵塞消防通道，既违反“道交法”又违反“消防法”，而后者的责任要重得多。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告、令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通过的，处20元以上200元以下罚款。《中华人民共和国消防法》规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。该法又规定，单位违反该规范的，除责令改正外，消防主管部门还应对其处以5000元以上5万元以下罚款；个人违反该规范的，也处警告或者五百元以下罚款；经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由违法行为人承担，即拖车费及拖车后的停车费，都由行为人承担。但是如果在紧急避险情况下，消防车与正常停放的车辆发生剐蹭，事后消防部门可以给予合理补偿。若私家车违法停放造成阻塞救险通道，非但不给予补偿，消防部门还可依据《消防法》给予私家车主行政处罚。