电瓶车交通事故扣车最多几天

[律师回复] 非法营运车辆暂扣期限早已实施的《行政强制法》与目前打击非法营运手段存在矛盾早已执行的《行政强制法》规定,暂扣非法营运车辆最多不能超过60天,而60日后来领车却不用缴纳罚款。到期领车不缴罚款执法威慑力将下降《行政强制法》对交通执法手段、执法程序还是执法文书、强制执行等,都提出了更高的要求,且时间上非常紧迫,如《行政强制法》第二十五条规定,查封、扣押的期限不得超过30日情况复杂的,经行政机关负责人批准,可以延长,但是延长期限不得超过30日。而按照此前的规定,暂扣非法营运车辆是没有固定期限的,如果违法者没有缴纳罚款,其违法车辆就可以一直扣下去。开小汽车进行非法营运可以处3万到10万元的罚款,不少车主由于罚款金额过高,都不太愿意缴纳罚款拿回车辆。按照新规,暂扣非法营运车辆最长不能超过60日,如果当事人钻了空子,都等到60日后来领车而不缴纳罚款的话,执法的威慑力将会大大降低。

[律师回复] 解答如下, 自2019年4月15日起，由工业和信息化部组织修订，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《电动自行车安全技术规范》主要是对电动自行车最高时速、整车质量、电机功率、脚踏骑行功能等进行了强制规定是由，其中并没有电动车考驾照相关的规定。在《道路交通安全法》中，对“非机动车”有明确定义，而符合规定的电动自行车属于非机动车，而在现行的法律条文中，对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定，但是没有持证的要求。扩展资料：《电动自行车安全技术规范》相关规定：<br/>1、车速限制新标准规定电动自行车最高车速不得超过25，主要是考虑到如果车速过快，将直接增大交通事故的发生几率，一旦遇到紧急情况，骑行人做出相应避险动作的时间很短，刹车距离也会相应变长，很容易与其他交通工具或行人发生碰撞，有时甚至还会出现侧滑摔倒等失控现象，造成了许多人身伤害事故。因此，将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保安全的重要前提。<br/>2、尺寸重量限制新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25，车体宽度不大于0.45，整车重量（含电池）不大于55。主要是考虑近些年，部分“超标车”车体越来越长、越来越宽，重量越来越重，外观和性能都逐渐摩托化，严重挤占了非机动车道的空间，这类超大车辆极易与其他非机动车以及行人发生碰撞。同时，如果电动自行车整车重量过重，碰撞时由于冲击力较大，将给对方造成严重的伤害。因此，为确保交通安全，必须对电动自行车长度、宽度以及整车重量加以限制。

[律师回复] 　　<br/>一、根据我国法律规定，交警扣电动车有以下罚款标准。<br/>　　<br/>1、罚200元：驾驶非机动车违反规定载人的；驾驶非机动车违反规定载物的；驾驶非机动车违反禁行、限行规定的；驾驶非机动车违反规定进入高速公路、城市快速干道的。<br/>　　<br/>2、罚500元：驾驶摩托车以及电动自行车、电瓶车及其他非机动车在限制或者禁止通行的区域、路段、时段通行的。<br/>　　<br/>3、罚1千元：驾驶电单车超过了国家规定标准的；驾驶残疾人机动轮椅车违反规定载人载物的。<br/>　　<br/>4、罚2千元：驾驶电动自行车载人、载物的。<br/>　　<br/>二、《道路交通安全法》第八十二条<br/>　　公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。

[律师回复] 依据《道路交通安全法》第76条规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] <br/>一、法律依据：《道路交通安全法》第九十五条：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、行驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并能够依照本法第九十条的限定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。有意遮挡、污损或者不按限定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的限定予以处罚。<br/>二、律师意见：<br/>1、电动车分两种，一种是达到肯定重量和速度的，为机动车，应当按机动车限定上牌后才能上道路途行使，一种是自行车，未达到肯定重量和速度，为非机动车，国家未强令上牌，但一些地方为规范管理，要求上牌。<br/>2、上牌的花费，具体需要到当地车管所询问。据了解，机动车上牌前要缴购置税车价11.<br/>7，每年交强险要买，商业险可买可不买，上牌杂费约400元，每年车船税约400-500元。电动自行车上牌花费较低，有的地方不收费，有的地方只收十元左右。<br/>三、风险提示：我国目前对电动机动车上牌管理不规范，如电动轿车，因上不了牌，不能上道路行驶。以上建议供您参考。