高速变道被追尾谁的责任?

最新修订 | 2024-09-17
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周耀东律师
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专家导读 根据我国相关法律规定,高速变道追尾的责任判定主要是根据双方具体情况来认定的。通常正常行驶的前车遇到追尾是不需要负责任的,在符合相应条件的情况下,可能需要承担部分次要责任。
高速变道被追尾谁的责任?

一、高速变道被追尾谁的责任?

一般追尾谁的责任,主要内容如下:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

二、变道成功追尾责任认定

如果变道速度太快,就是你的责任,如果变道速度不快,后车速度快,就是后车的责任。

变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的,由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯,并观察后车的车速和反应,在车距和速度合适的情况下完成变道。

所以,如果变道车辆是要负全责的。如果车辆因为对方变道而导致被撞,可以让对方负全责,赔偿损失

三、拓展资料

在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。

超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。

超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。

超越前方正在超车的车辆时,发生的碰撞事故由后车负全责。

与对面来车有可能会车时超车,造成的碰撞事故由后车负全责。

在没有中心隔离设备或者没有中心线的上下坡路段,准备下坡的车没有让行正在上坡的车而造成的碰撞事故,由下坡车负全责。

追尾事故一般是指同车道行驶的车辆一前一后相邻行驶时,后车车头与前车车尾发生撞击的情况。相关责任认定会根据双方谁先做出了不合理的行为等出现相应的变化,所以在这里提醒大家驾驶的时候应该严格遵守规章制度。

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