车辆强险都包括什么

[律师回复] 您好，关于车辆交强险全部包括什么这个问题，我的解答如下, <br/>一、车辆交强险全部包括什么<br/>交强险是我国<br/>第一个法定强制保险，包含物质损失和人身伤害相关条款。颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。<br/>交强险的责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额)，全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下，实行分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2020元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20%计算。<br/>交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。<br/>《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》显示，6座以下家庭自用车，交强险保费定为1050元;6座以下营业出租车，交强险保费定为1800元;10吨以上营业货车，交强险保费定为4480元;50CC-250CC摩托车，交强险保费定为180元等。<br/>二、交强险的赔偿范围有哪些<br/>《交强险条例》<br/>第二十一条第一款规定：“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”由此可见，交强险只对本车人员和被保险人以外的受害人承担赔偿责任，另一方面，保险公司只对受害人的人身伤亡和财产损失承担赔偿责任，保险公司只在相应的责任限额内承担赔偿责任。<br/>第三十五条规定：“道路交通事故损害赔偿项目和标准依照有关法律的规定执行。”民法通则和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称人身损害赔偿司法解释)中有关赔偿项目和赔偿标准的规定，就是本条所说的有关法律规定。<br/>《民法通则》第一百一十七条规定：侵占国家的、集体的财产或者他人财产的，应当返还财产，不能返还财产的，应当折价赔偿。损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。<br/>第一百一十九条规定：侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用;造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。<br/>人身损害赔偿司法解释<br/>第十七条规定：受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。<br/>第十八条规定：受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民请求赔偿精神损害抚慰金的，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。

[律师回复] 你好，按规定交强险赔偿的“死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额”项目中包含精神损害赔偿。希望我的回答对你有帮助。

[律师回复] 凡是对第三方（除本车、本车上的人）造成损失的，无论是否是有责任的，都是属于交强险赔偿范围。

[律师回复] 机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。<br/>　　实行交强险制度是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。<br/>　　交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。<br/>　　此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。<br/>　　交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。<br/>　　2006版（老版）的交强险责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下，实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20％计算。<br/>　　2008版（新版）的交强险责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，仍实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额1.1万元、医疗费用赔偿限额1000元和财产损失赔偿限额100元。<br/>　　保监会有关负责人介绍，确定赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑：<br/>一、满足交通事故受害人基本保障需要。<br/>二、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。<br/>三、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。<br/>　　交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。<br/>　　机动车交通事故责任强制保险基础费率表(2008版) （与2006版对比，后面斜体字的为2006版费率）<br/>　　车辆大类 序号 车辆明细分类 保费（元） 调整前保费<br/>　　<br/>一、家庭自用车 1 家庭自用汽车6座以下 950 1,050<br/>　　2 家庭自用汽车6座及以上 1,100 1,100<br/>　　<br/>二、非营业客车 3 企业非营业汽车6座以下 1,000 1,000<br/>　　4 企业非营业汽车6-10座 1,130 1,190<br/>　　5 企业非营业汽车10-20座 1,220 1,300<br/>　　6 企业非营业汽车20座以上 1,270 1,580<br/>　　7 机关非营业汽车6座以下 950 950<br/>　　8 机关非营业汽车6-10座 1,070 1,070<br/>　　9 机关非营业汽车10-20座 1,140 1,140<br/>　　10 机关非营业汽车20座以上 1,320 1,320<br/>　　<br/>三、营业客车 11 营业出租租赁6座以下 1,800 1,800<br/>　　12 营业出租租赁6-10座 2,360 2,360<br/>　　13 营业出租租赁10-20座 2,400 2,580<br/>　　14 营业出租租赁20-36座 2,560 3,730<br/>　　15 营业出租租赁36座以上 3,530 3,880<br/>　　16 营业城市公交6-10座 2,250 2,250<br/>　　17 营业城市公交10-20座 2,520 2,520<br/>　　18 营业城市公交20-36座 3,020 3,270<br/>　　19 营业城市公交36座以上 3,140 4,250<br/>　　20 营业公路客运6-10座 2,350 2,350<br/>　　21 营业公路客运10-20座 2,620 2,620<br/>　　22 营业公路客运20-36座 3,420 3,420<br/>　　23 营业公路客运36座以上 4,690 4,690<br/>　　<br/>四、非营业货车 24 非营业货车2吨以下 1,200 1,200<br/>　　25 非营业货车2-5吨 1,470 1,630<br/>　　26 非营业货车5-10吨 1,650 1,750<br/>　　27 非营业货车10吨以上 2,220 2,220<br/>　　<br/>五、营业货车 28 营业货车2吨以下 1,850 1,850<br/>　　29 营业货车2-5吨 3,070 3,070<br/>　　30 营业货车5-10吨 3,450 3,450<br/>　　31 营业货车10吨以上 4,480 4,480<br/>　　<br/>六、特种车 32 特种车一 3,710 6,040<br/>　　33 特种车二 2,430 2,430<br/>　　34 特种车三 1,080 1,320<br/>　　35 特种车四 3,980 5,660<br/>　　<br/>七、摩托车 36 摩托车50CC及以下 80 120<br/>　　37 摩托车50CC-250CC（含） 120 180<br/>　　38 摩托车250CC以上及侧三轮 400 400<br/>　　<br/>八、拖拉机 39 拖拉机 按保监产险[2007]53号文件实行地区差别费率 待定<br/>　　<br/>1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。<br/>　　<br/>2、特种车<br/>一：油罐车、汽罐车、液罐车； 特种车<br/>二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等各种专用机动车； 特种车<br/>三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车； 特种车<br/>四：集装箱拖头。<br/>　　<br/>3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。<br/>　　<br/>4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行。

[律师回复] .交强险只赔被撞的 <br/>虽然由最初的“强三险”改为“交强险”，这个强制保险仍是不折不扣的“三者险”。条例明确规定：“交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”简言之，钱是赔给被撞一方的。 <br/>2. 设置职能迥异于商业保险 <br/>保监会有关负责人称：“交强险在我国是一项全新的保险制度，与消费者以往熟悉的商业第三者责任保险有着本质的不同。尽管消费者总是习惯于将两者进行对比，尤其关注交强险的价格是否会比原有的商业三责险高，然而这种比较在某种程度上是不够科学的。毕竟，他们两个根本就是两种截然不同的种类。” <br/>先从设置的初衷而言，两者便具有本质的不同。相比较而言，交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。 <br/>除此之外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。 <br/>目前实行的商业机动车第三者责任保险，保险公司是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。交强险实施后，无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。 如果您的车辆交强险包括哪些问题比较复杂，我们也提供咨询服务，欢迎您前来进行咨询