电动车追尾小车责任划分怎么判定责任承担范围

最新修订 | 2024-04-21
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包同贺律师
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专家导读 电动车与机动车追尾,若电动车属非机动车,则据法规:非机动车有错时,机动车赔偿责任减轻;机动车无过失,赔偿不超10%。三车追尾,考虑行为影响和过错程度定责。多车追尾须科学分析碰撞痕迹。事故发生时,驾驶员须停车保护现场,报警并通知保险公司。凭警方认定书和调解书,向保险公司申请理赔。
电动车追尾小车责任划分怎么判定责任承担范围

一、电动车追尾小车责任划分怎么判定责任承担范围

在涉及电动车与机动车之间的追尾事故中,若电动车归类为非机动车,那么依据相关法律法规的规定,可以得出如下结论:

当非机动车驾驶员有错时,应当适当减轻机动车一方的赔偿责任

而若是机动车无过失之责,则应承担不超过百分之十的赔偿责任。

就三辆汽车之间的追尾责任划分,应首先考虑到当事人的行为对于引发道路交通事故的影响以及其过错的严重程度,从而确定各当事人的责任分担比重。

在多车追尾的情况下,由于单个人员无法做出准确的判断,故须将车辆送往事故科进行科学分析,并确认车辆碰撞痕迹是唯一痕迹还是二次痕迹,这一点对于责任的具体划分具有重大意义。

因此,当发生追尾事故之际,车辆驾驶员必须立刻停车,保护好事故现场,同时需尽快拨打警方电话及通知相关保险公司。

最后,依据警方出具的事故责任认定书及调解书,调取三车的驾驶证、行驶证以及交强险的相关复印件,向保险公司提出理赔申请。《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

二、电动车追尾电动车人受伤谁负责

先由保险公司在交强险范围内先承担赔偿责任,超出部分按照责任比例进行分担。

交通事故当事人的责任,是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定的。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。

交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

法律的力量不仅仅在于它的约束力,更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题,“电动车追尾小车责任划分怎么判定责任承担范围”,我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训,将它们内化为我们的行为准则,以便更好地遵守法律,更好地生活在这个法治社会中。如果您还需要咨询相关的其他问题,可通过点击下方立即咨询按钮,我们会匹配专业律师为您解答问题。

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