汽车保险合同的纠纷有几种

最新修订 | 2024-07-28
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巩海冬律师
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专家导读 车险理赔常遇纠纷:误解第三者责任险不包括家人;未购车上人员责任险致驾驶员无赔偿;未及时报案致理赔难;暴雨中发动机进水后强行启动不赔;盗抢险范围外损失不赔;事故后未保护现场致二次损害拒赔;“不计免赔险”有绝对免赔额;玻璃破碎需单独投保破碎险。请车主注意避免损失。
汽车保险合同的纠纷有几种

一、汽车保险合同的纠纷有几种

车险理赔中所常遇到的几类纠纷问题:

首先是对于第三者责任险所涵盖的保险范围缺乏理解。例如部分车主不慎将自家亲属碰撞受伤,然而在寻求保险公司理赔时却被告知无法给予赔偿。这是因为他们并未意识到第三者责任险并不包含自家人在内。在此我们呼吁广大车主朋友们务必谨慎驾驶,充分了解相关车险保障范围以确保在需要时能够顺利进行理赔。

其次,部分车主虽然购买了交强险以及其他商业险种,但却忽视了投保必要的车上人员责任险。如此一来,当出现意外事故时,驾驶员自身将无法获得任何赔偿。因为车损险和第三者责任险均不涉及驾驶员本人的保险范畴。因此,许多车主往往因疏忽而未能获得应有的赔偿。

再次,部分车主在事故发生后未能及时报案,导致保险公司无法准确判断事故责任及损失程度,同时也错过了获取交管部门单证的最佳时机,最终导致后期无法进行理赔,只能自行承担损失。

此外,在暴雨天气中,由于路面大量积水导致发动机熄火,若在发动机进水后仍强行启动,则可能导致发动机受损。此类情况下,保险公司通常会拒绝理赔,使损失转化为人为因素所致。

然而,若暴雨对车辆造成的损失仅限于淹没车身,导致座椅、电路及内饰部件等损坏,那么通过申报车损险便可获得理赔。因此,车主朋友们务必要牢记以上情况,避免遭受不必要的经济损失

再者,部分车主对于盗抢险的保障范围存在误解,误以为在约定保障范围内被盗即可获得赔偿,殊不知超出此范围的损失将无法获得补偿,进而引发不必要的争议与纠纷。

最后,尽管事故发生后部分车主能够及时报案,但在报案后却未能妥善保护现场,导致爱车遭受二次损害。此时,保险公司将会对这些额外损失予以拒赔。因此,建议在事故发生后立即停止使用车辆,等待保险公司进行定损评估。

另外,关于“不计免赔险”,许多车主误以为只要投保了该险种,便能百分之百地获得全额赔偿。实际上,某些情况下存在绝对免赔额,即无论是否投保不计免赔险,均无法获得赔偿。同样,玻璃破碎险作为一项独立于车辆损失险的附加险种,许多车主误以为购买了车损险便可在玻璃破损后向保险公司申请索赔。

然而,实际情况并非如此,玻璃破碎需单独投保相应的玻璃破碎附加险方可获得理赔。

机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

二、汽车保险主要有哪些

首先,我们应该全面地理解汽车险的种类和组成部分。其中较为重要的包括交强险,它是我国首要的、由国家法律明确规定并强制实行的保险制度;

另一方面,车辆损失险,意味着当您自身车辆产生任何损失时,都将由保险公司负责支付相应损失费用;接下来是第三者责任保险,其主要目的在于汽车险能够为个人车主提供保障,而第三方自然就被定义为需要赔偿的对象;

最后,车上人员险是针对车内人员的安全保障,属于四个主险中的一个,旨在保护乘客的生命财产安全。这四项险别已经基本覆盖了大众消费者对于汽车险的基本需求。至于针对更多个性化需求的其他琳琅满目的汽车保险品种,便需要根据各自不同的实际情况进行选择和购买。

《机动车交通事故责任强制保险条例》

第三条本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

在车险理赔的过程中,经常会出现各种困扰人的纠纷问题,例如对第三者责任险是否涵盖家庭成员有所误解、由于未购买车上人员责任险而导致驾驶员无法获得赔偿、未能及时报告保险案件从而给理赔带来困难、在大雨中发动机进水之后仍强制发动不符合理赔条件、不在盗抢险保障范围内的财产损失将不予赔付、事故发生后未能妥善保护现场以致造成二次损害被拒绝赔偿以及“不计免赔险”存在一定的绝对免赔额度等。在此,我们呼吁广大车主注意防范和规避这些可能的风险,以减少自身的经济损失。

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