家用小型汽车不买车损险可不可以

最新修订 | 2024-07-30
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包同贺律师
包同贺律师
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专家导读 放弃购买车损险虽可行,因非强制,但无此险则车损自担。车损险为应对自然灾害及事故损失,拒绝则无法获赔。特定情况下,如地震、酒后驾车等,保险公司可能免赔。综上,建议购买车损险,为车辆提供更全面保障。
家用小型汽车不买车损险可不可以

一、家用小型汽车不买车损险可不可以

1、放弃购买车损险是完全可行的,因为该险种并非强制性投保范畴,而已购买车损险的相关客户可依个人需求自由做出抉择。

然而,值得一提的是,倘若未配置车损险,则意味着在发生车辆损失的情形时需由车主自行承担所有责任与费用。

2、车损险旨在确保客户能够得到赔偿,以应对自然灾害及突发事故所引发的车辆自身损失。车损险本质上属于保险领域中的一个特别类型,主要针对驾驶车辆因自身或外部因素导致损坏的各类情况。如果阁下坚持拒绝购置车损险,那么在汽车不幸遗失、遭受损害乃至其他类似情况下,便无法依据此条款获取应得的赔偿。

此外,请务必了解的是,在特定的情况下,如地震、精神损失酒后驾车无证驾驶以及未按规定进行年度检查等状况下,保险公司具有免于赔付的可能性。总而言之,配备车损险能够为车辆呈现出更为完善的安全保障。

保险法》第二十一条投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿或者给付保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

二、家用小轿车报废年限最新标准

在此,请您知晓,对于家用五座位轿车及七座位SUV这两大类别,非营运的小型、微型汽车是没有使用年限规定的。然而,这并不意味着这些车辆可以无限期地使用下去。实际上,当这些车辆的累积行驶里程达到六十万公里时,国家将会引导进行报废处理。而且,如果这些车辆已经使用了十五年以上,那么在未来的日子里,它们需要每年度接受两次严格的安全检验(如果您对此感到困扰与不便,也依然可以选择继续使用你的爱车),若是在任何一次检验中未能通过相关标准,那么此辆车就会被强制实施报废处理。

《道路交通安全法》第一百条

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。

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10w+浏览2024-08-02
我弟弟手上有一辆小型汽车,不打算再继续去开了,不过又赶上要做去年审了,不过对具体情况不是很了解,据说有变化了,那小型汽车15年后要一年两审吗?
[律师回复] 首先我们先来了解一下车辆的报废规则,按照现有的机动车强制报废标准规定,小微型出租载客车的使用年限为8年,中型出租载客车的使用年限为10年,大型出租客运汽车使用年限为12年,校车以及其他租赁的汽车都有不同的使用年限规定,一旦这类汽车超过使用年限,那么一律会采取强制报废处理。<br/>而对家庭用车的使用年限规定,目前并没有强制报废这么一说,但是如果家庭用车的使用年限超过15年后,那么每年则就需要进行一年两次的车辆审验,后期相关部门只做引导性的报废,至于报废不报废还得看个人意愿。<br/>下面我们再来了解下车辆报废的手续及流程。<br/>第一步需要到当地的车辆管理所填写《机动车报废单》。<br/>第二步需要当地的车管所查档审核所填写的《机动车报废单》。<br/>第三步在《机动车报废单》审核过后,需要将待报废的车辆移送至指定的机动车报废企业,并且还要填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》。<br/>第四步报废企业人员检查车辆的车架号、发动机号等动力总成是否匹配,确认无误后开始对车辆进行拆解。<br/>第五步带着报废车企出具的《车辆报废回收证明》去车管所办理注销登记业务,到此车辆的报废手续就算全部办理完毕了。<br/>不过在申请车辆报废的整个过程中还需要注意,与待报废车辆相关的行驶证、车辆登记证书、车牌照都必须要完好无损没有遗失,并且车辆在报废前还要查询待报废的车辆是否存在违章尚未处理,有违章没有处理也是没法申请车辆报废的。<br/>综合以上车辆报废的步骤来看,报废一辆汽车也是一件不简单的事情,不仅需要花费很多的时间去办理各种报废手续,而且还要注意很多注意事项,最关键的是如此大费周折下来车辆的报废金也并不多给,但是您要不申请车辆报废吧,车辆15年以后一年两审的事情的确令人很头疼,所以现在就有很多车主宁可自己担着风险,也要私自将车辆处理掉。
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汽车发动机破了,后桥也受型,整车外观受损严重。还需要到4店定损吗?
[律师回复] <br/>1、 交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用<br/>所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用,实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则;<br/>认定事故当事人的责任,首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系;如果没有因果关系,即使行为人的行为属于严重违法行为,也不承担事故的民事损害赔偿责任;例如某人无证驾驶,严格遵守了通行的规则,也没有任何驾驶错误,在这种情况下,对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任;“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外,还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用;所谓“行为对事故形成的原因力”,主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合,确定事故损害的一个标准。<br/>2、 交通事故当事人过错的严重程度<br/>过错在民法上有两种形式:客观上的过错和主观上的过错;所谓客观过错,就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实,而不管行为人的主观意识状态,只要行为人的行为违反了法律、法规的规定,就构成过错;主观过错,主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态;<br/>在交通事故的因果关系确定以后,对当事人的责任比例的确定,主要是由当事人过错的严重程度来确定;在存在双方或者多方事故当事人过错的场合,例如,机动车超速行驶,而被撞的行人又闯红灯,便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题;
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