出了事故对方主责我次责怎么处理

一、出了事故对方主责我次责怎么处理

在这样的情形下，通常先是交强险在规定的责任限额内进行赔付，交强险赔付完毕后，余下的部分按照责任的比例来分担。

主要责任方要承担大概70%的赔偿责任，次要责任方承担大概30%。

双方首先应该协商关于赔偿的事情，如果协商不了，就可以通过诉讼的途径去解决。

在诉讼过程中，需要提供相关的证据来证明事故的发生以及责任的划分等情况。

同时，一定要注意留存好医疗费用、车辆维修费用等这类相关的票据，以便以后进行索赔。

另外，如果涉及到人员受伤死亡的情况，还得考虑伤残赔偿金、因误工而损失的费用等项目的赔偿。

总之，要依据具体的情况，合理地维护自己的权益。

二、事故主次责划分后赔偿比例法律如何定

在交通事故等各类事故中，主次责任赔偿比例的确定在法律上并无绝对统一标准，通常按照以下原则处理：

机动车与机动车之间发生事故，一般主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%。这是基于过错程度进行的大致划分，旨在合理分配双方因事故造成的损失。

而机动车与非机动车、行人之间发生事故，考虑到非机动车、行人相对弱势地位，主要责任方可能承担80%甚至更高比例的赔偿责任，次要责任方相应承担20%或更低比例。这体现对弱势群体的一定保护。

具体案件中，法官会结合事故发生的具体情形，如双方行为对事故发生的作用大小、过错严重程度等因素，综合判定赔偿比例，以实现公平公正的裁判结果。

三、事故主次责下赔偿比例法律如何界定

在交通事故等事故主次责任情形下，赔偿比例的界定通常如下：

在机动车之间发生事故的，一般主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。

若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方为主责的，通常承担80%赔偿责任；机动车一方为次责的，一般承担40%赔偿责任。但这并非绝对固定比例，法院会根据事故发生的具体情况，如双方过错程度、车辆类型等综合判定，在一定范围内进行调整。例如，若非机动车驾驶人、行人存在严重过错，机动车一方赔偿比例可能适当降低。此外，交强险先在责任限额内不分责任进行赔偿，超出交强险部分才按上述责任比例分担。

当我们探讨出了事故对方主责我次责怎么处理时，除了基本的责任划分处理流程，还有一些重要的后续问题。比如，在对方主责的情况下，若涉及到车辆维修，维修期间产生的交通替代费用该如何界定和协商。还有，若有人身伤害，后续的康复费用、因伤导致的收入减少等问题该怎么解决。这些情况可能会让您感到困扰。要是您对于出了事故对方主责我次责时，在赔偿范围、费用计算以及协商技巧等方面存在疑问，别纠结，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为您解惑。