车祸怎么分主次要责任

最新修订 | 2025-04-13
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包同贺律师
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专家导读 车祸主次要责任划分需看当事人行为对事故的作用和过错程度,由交管部门经勘查、取证后综合判定。一方违法起主要作用、是主因的担主要责任,另一方违法起次要作用的担次要责任,如闯红灯与超速,闯红灯者可能被认定主责。通常主责担60%90%,次责担10%40%,责任划分会影响民事赔偿。
车祸怎么分主次要责任

一、车祸怎么分主次要责任

车祸主次要责任划分,看当事人行为对事故的作用和过错程度。交管部门经勘查、取证后综合判定。

一方违法起主要作用、是主因的,担主要责任;另一方违法起次要作用的,担次要责任。像闯红灯超速,闯红灯严重影响交通的,可能被认定主责。

通常主要责任担60%90%,次要责任担10%40%。责任划分影响民事赔偿,按比重承担人身伤亡、财产损失等损失。

二、车祸主次责任划分对赔偿有何影响

在车祸中,主次责任划分对赔偿影响显著。依据《道路交通安全法》及相关规定,赔偿时先由交强险在责任限额内赔付,不足部分按责任比例承担。

若双方均为机动车,主责方通常承担70%的赔偿责任,次责方承担30%。比如,事故损失共10万,交强险赔了6万,剩余4万,主责方赔2.8万(4万×70%),次责方赔1.2万(4万×30%)。

若一方是机动车,另一方是非机动车或行人,机动车主责时,一般承担80%赔偿责任;机动车次责时,承担40%赔偿责任。这样规定是为保护相对弱势的非机动车一方和行人。

总之,主次责任划分决定了双方在超出交强险赔偿限额部分的具体赔偿比例。

三、车祸主次责任划分后赔偿如何定

在车祸主次责任划分后,赔偿一般先由交强险在责任限额内赔偿。交强险赔偿后不足的部分,按以下原则确定赔偿责任:

机动车之间发生事故,主次责任通常按主要责任承担70%,次要责任承担30%的比例分担。比如双方损失共10万,主要责任方承担7万,次要责任方承担3万。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故,机动车一方主责时,一般承担80%赔偿责任;机动车一方次责时,承担40%赔偿责任。

若购买了商业三者险,超出交强险部分可由商业险按保险合同约定赔偿。具体赔偿范围包括医疗费误工费、护理费等。如协商赔偿不成,可向法院起诉解决。

当我们探讨车祸怎么分主次要责任时,除了明确事故中责任划分的基本情况,还有一些相关问题值得关注。比如,确定主次责任后,赔偿比例该如何确定呢?一般而言,主要责任方可能承担70%90%的赔偿,次要责任方承担10%30%,但具体比例会因事故情形有所不同。另外,若涉及保险理赔,主次责任又会对理赔流程和金额产生怎样的影响呢?保险公司会依据责任划分来确定赔付额度。如果你对车祸主次责任划分后的赔偿比例、保险理赔等问题仍有疑问,别错过网页底部的“立即咨询”按钮,让专业法律人士为你解惑。

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