交通肇事后逃逸又自动投案的构成自首吗

一、交通肇事后逃逸又自动投案的构成自首吗

交通肇事后逃逸又自动投案的，一般构成自首。

根据相关司法解释，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首。但在认定时，要注意区分不同情形。比如，有的肇事者逃逸后主动投案，如实交代肇事经过，这无疑构成自首。然而，如果其投案后隐瞒关键情节，如事故发生时的具体车速、行驶路线等影响责任认定的因素，可能会影响自首的认定。司法实践中会综合考量肇事者投案的主动性、如实供述的完整性等因素来判断是否构成自首。总之，交通肇事后逃逸又自动投案的，通常满足自首的条件，但具体还需结合案件实际情况由司法机关准确认定。

二、交通肇事逃逸后自首在量刑上会从轻吗

交通肇事逃逸后自首在量刑上一般会从轻处罚。

依据《中华人民共和国刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

在交通肇事犯罪中，逃逸属于加重情节，《刑法》第一百三十三条规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。而肇事者逃逸后又自首，体现其有主动认罪、悔罪的意愿，司法实践中，法院通常会综合考虑肇事行为的后果、自首情节等因素，对其在原本逃逸应适用的量刑幅度基础上从轻处罚，但最终量刑需结合具体案件情况确定。

三、交通肇事逃逸后自动投案自首认定标准是啥

交通肇事逃逸后自动投案自首的认定需符合自动投案和如实供述两个条件。

自动投案方面，通常是指逃逸人主动向公安、司法机关或相关单位承认自己肇事逃逸行为，如事故后主动到交警部门说明情况。即便不是直接向上述机关投案，但向其所在单位、城乡基层组织或其他有关负责人员投案；因病、伤或为减轻犯罪后果委托他人先代为投案，或先以信电投案；罪行尚未被发觉，仅因形迹可疑，被有关组织或者司法机关盘问、教育后，主动交代自己罪行等情况，也视为自动投案。

如实供述是指逃逸人如实交代自己肇事逃逸的主要犯罪事实。若对行为性质辩解但如实交代基本事实，不影响自首认定。

当探讨交通肇事逃逸又自动投案的是否构成自首时，除了这个核心问题，还有相关联的情况值得了解。比如构成自首后，在量刑上会有怎样的具体影响，通常自首可以从轻或者减轻处罚，这对肇事者的刑事处罚有着重要意义。另外，若被认定为自首，在民事赔偿方面是否会存在一些潜在的关联和不同处理方式，也是大家比较关心的。如果你曾遇到交通肇事相关情况，或者对交通肇事逃逸自首认定、自首后的量刑及民事赔偿等问题存在疑问，不要错过网页底部的“立即咨询”按钮，让专业法律人士为你详细解答。