营运车次要责任可以走车损吗

最新修订 | 2025-12-27
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包敬立律师
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专家导读 营运车负次要责任通常可走车损险理赔。依据《保险法》及相关保险合同,车损险是车辆发生保险事故受损时保险公司合理赔偿的商业险。只要车辆因事故受损且在保险期内符合条件,即可申请理赔。保险公司会扣除对方交强险赔偿部分后,按责任比例(如30%)赔偿,具体依合同条款确定。
营运车次要责任可以走车损吗

一、营运车次要责任可以走车损吗

营运车负次要责任通常可以走车损险理赔。

根据《保险法》及相关保险合同规定,车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

即使营运车在事故中负次要责任,只要车辆因该事故遭受损失,且在车损险保险期间内,符合保险合同约定的理赔条件,就可向保险公司申请车损险理赔。保险公司一般会按照合同约定,在扣除对方交强险应赔偿部分后,按营运车所负责任比例进行赔偿。比如负次要责任,可能按30%等比例赔偿。不过,具体的理赔情况需依据保险合同条款确定。

二、营运车次要责任车损可理赔吗

营运车负次要责任,车损通常可获理赔。在保险理赔上,若车辆投保了车损险,根据《保险法》及保险合同约定,被保险人可向自己的保险公司申请理赔。保险公司一般会在车损险责任限额内,按照保险合同条款对车辆损失进行赔偿,之后保险公司可能会依据代位求偿权,向主要责任方或其保险公司进行追偿。

若对方车辆也有责任且投保了交强险和商业三者险,营运车车损也能从对方保险公司获赔。对方交强险会在财产损失赔偿限额内先行赔付,超出部分按责任比例,由对方商业三者险或责任方承担次要责任之外的部分。

三、营运车次要责任停运损失可理赔吗

营运车负次要责任,其停运损失可获理赔。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持。

若对方车辆投保了交强险和商业三者险,先由交强险在责任限额范围内赔偿,不足部分由商业三者险按责任比例赔偿,仍有不足则由侵权人赔偿。次要责任意味着对方按主要责任比例承担停运损失。索赔时需提供证据证明停运时间和损失金额,如营运合同、收入流水、维修记录等。

当我们探讨营运车次要责任可以走车损吗这个问题时,除了能否走车损的解答,还有一些相关情况值得关注。比如,即便营运车次要责任能走车损,保险公司的赔付比例是怎样确定的,这通常和责任划分紧密相关。另外,走车损后对下一年度的保险费率有什么影响,也是车主们比较在意的。营运车日常运营本就承担着一定成本和压力,遇到这类情况难免会有诸多疑问。如果您对营运车次要责任走车损的赔付比例、保险费率变化等问题还有不清楚的地方,别让疑惑困扰您,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士会为您详细解答。

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