车被撞了大修折旧费谁承担

一、车被撞了大修折旧费谁承担

目前我国法律对于车辆折旧费赔偿并无明确统一规定。在司法实践中，车辆因交通事故大修是否支持折旧费赔偿需综合判断。

一般情况下，若受损车辆是新车且刚购买不久，因事故导致车辆严重受损并进行大修，车辆价值会大幅贬损，此时法院有可能支持折旧费赔偿请求。

关于折旧费承担主体，通常由交通事故中负过错责任的一方承担。若事故车辆投保了相关保险，且保险合同中有对车辆贬值损失的赔偿约定，可先由保险公司在保险责任范围内赔偿，不足部分再由责任方承担。不过，多数保险公司商业险条款会将车辆折旧费列为免责范围。所以，具体赔偿需结合实际情况，通过协商或诉讼解决。

二、车被撞停运损失由谁承担

车辆被撞后的停运损失承担主体，需根据事故责任划分确定。依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，依法从事经营性活动的车辆，因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

若事故责任明确，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。通常先由保险公司在交强险和商业三者险责任限额范围内赔偿，超出部分由侵权人承担。若侵权人购买了足够保险，且停运损失在保险赔偿范围内，一般由保险公司赔付；若超出保险范围或存在保险免责情形，侵权人自行承担。

三、车被撞停运损失怎么索赔

车被撞产生停运损失，可按以下步骤索赔：

确定停运损失金额：收集证据，如营运合同、运营流水、维修记录等，证明车辆正常运营时的收入以及因事故导致的停运时间，以此计算损失金额。

与责任方及保险公司协商：明确事故责任后，联系责任方及其保险公司，向其提出停运损失赔偿要求，并提交相关证据。

协商不成可起诉：若协商无果，可向事故发生地或被告住所地法院起诉。将责任方和其保险公司列为共同被告，在诉讼中，需提供充分证据证明停运损失的合理性与必要性，请求法院判决赔偿。

在探讨车被撞了大修折旧费谁承担的问题时，我们还需考虑一些相关情况。一方面，折旧费的评估往往是一个复杂的过程，不同的评估机构可能得出不同的结果，而最终被法律认可的评估至关重要。另一方面，如果责任方拒绝承担折旧费，受损车主可以通过哪些有效的法律途径去维权也是大家关心的。车被撞后涉及的不仅是维修费用，折旧费的承担问题也不容忽视。要是你在车被撞后的折旧费承担、评估以及维权等方面还有疑问，别错过获取专业解答的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为你答疑解惑。