
一、撞完人开车走了又回来算逃逸吗
撞完人开车走了又回来通常算逃逸。逃逸行为是指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。最初离开现场的行为已符合逃逸的构成要件,即便之后又返回现场,也不能改变其逃逸的性质。因为逃逸的本质在于逃避法律责任,而不是简单地看后续是否有返回等行为。不过,具体的认定还需结合实际情况,如离开现场的时间长短、返回后的态度等因素综合判断。如果离开时间极短且返回后积极配合处理等,可能在量刑等方面会有所考量,但仍构成逃逸的事实。
二、肇事逃逸后自首算逃逸吗
肇事逃逸后自首仍构成逃逸。
根据《道路交通安全法》第99条及《刑法》第133条之一规定,肇事逃逸指交通事故发生后,行为人为逃避法律追究而逃离事故现场的行为。该行为的核心是“逃避法律责任”的主观目的与“逃离现场”的客观行为结合,一旦实施即已构成逃逸的法律定性。
自首系量刑情节,指行为人犯罪后自动投案并如实供述罪行,其作用是减轻或从轻处罚,但不改变之前已成立的逃逸行为性质。例如,《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》明确,交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但不影响对其逃逸行为的认定。
综上,逃逸行为已完成的前提下,自首仅影响量刑,不否定逃逸的构成。
三、肇事逃逸自首能减轻处罚吗
肇事逃逸自首一般能减轻处罚。依据《刑法》第六十七条,犯罪以后自动投案,如实供述自己罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。
交通肇事逃逸本身属加重情节,《刑法》规定,交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。若逃逸者自首,法院通常会综合考虑犯罪事实、情节、自首动机、时间、方式等因素,在量刑时给予从轻或减轻处罚。不过,最终是否减轻及减轻幅度,由法院依具体案情判定。
在探讨撞完人开车走了又回来算逃逸吗这个问题后,还有一些相关要点值得关注。若被认定为逃逸,在后续的事故责任划分上,逃逸方通常会承担更重的责任。而且逃逸行为可能会影响保险理赔,保险公司对于逃逸情况的赔付往往会有诸多限制甚至拒赔。另外,逃逸情节严重的话,还可能面临刑事处罚。如果你对撞完人离开又返回是否构成逃逸的判定标准、逃逸后的责任承担以及保险理赔等方面仍有疑问,不要错过解决问题的机会。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人员会为你精准解答。
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