车子被撞大修对方逃跑能要折损费吗

一、车子被撞大修对方逃跑能要折损费吗

在我国司法实践中，车辆折损费的主张存在一定争议。一般情况下，对于新车且因事故严重受损经大修的，在满足一定条件时有可能支持折损费。

若对方撞车后逃跑，属于肇事逃逸，应承担事故全部责任。不过法院判定是否支持折损费，会综合多方面因素。比如车辆的使用时间、受损程度等。若车辆是刚购买不久（通常认为6个月内）、行驶里程少，且车辆关键部件严重受损，修复后对车辆安全性、操控性等有较大影响，那么主张折损费获得支持的可能性相对较大。

你可先与对方协商折损费赔偿。若协商不成，可通过诉讼解决，需提供车辆购买凭证、维修记录、评估报告等证据。

二、车子被撞对方逃逸，折损赔偿诉求合法吗

目前，单纯因车辆被撞对方逃逸而主张折损赔偿，在司法实践中存在争议。

从法理上看，车辆发生严重碰撞后即便修复，其实际价值会有所降低，折损是客观存在的。但在我国现行法律中，对于一般的车辆碰撞，折损赔偿没有明确的法条支持。

不过，若满足特定情形，诉求可能被支持。如车辆是刚购买不久的新车（一般指购买时间在6个月内或行驶里程较少）、车辆受损严重达到结构性损伤等。

发生此类情况，可先与对方协商，协商不成可起诉。诉讼中需提供证据证明折损情况，如专业的车辆评估报告等。

三、车子被撞对方逃逸，贬值损失赔偿诉求能获支持吗

一般情况下，单纯因车辆被撞后对方逃逸主张贬值损失赔偿，诉求较难获法院支持。依据《民法典》，侵害他人财产的，财产损失按损失发生时市场价格或其他合理方式计算，通常以修复费用赔偿为主。

不过在特殊情形下有可能获支持。如果是刚出厂新车或行驶公里数很少的准新车，发生严重损害，即便修复也会使车辆价值大幅降低；或者车辆拟交易，贬值损失会实际产生，有证据证明交易价值因事故降低，法院可能会支持贬值损失赔偿诉求。需注意，主张时要提供专业评估机构的贬值评估报告等证据。

当遇到车子被撞大修对方逃跑的情况，除了关心能否要折损费外，还有一些相关问题值得了解。比如，即便对方逃跑，若能确定其身份和责任，后续的维修费用赔偿流程该如何进行。另外，在主张折损费的过程中，如何提供有效的证据来证明车辆因此次事故导致的价值贬损。车子被撞大修对方逃跑能要折损费这一问题涉及诸多法律细节和实际操作。如果您对车辆折损费的评估标准、赔偿途径或其他相关法律问题存在疑问，别错过获取专业解答的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业人士将为您详细解答。