主责就是全责吗，想了解：如何证明责任是否在主责方？

主责一般是在70%=80%之间选择一个责任比例

主责并不等同于全责，下面为你详细解释二者区别以及证明责任在主责方的方法：

    主责与全责的区别
  含义不同  
      主责  ：即主要责任，是指在一起事故中，当事人对事故的发生起到主要的作用，但并非唯一的原因。其对事故后果的发生负有大部分的过错。
      全责  ：意味着当事人对事故的发生承担全部的责任，事故的发生完全是由其过错行为所导致的，与其他方的行为没有因果关系。
   责任比例不同  
    - 在司法实践和交通事故处理中，主责承担的责任比例通常在 60% - 90%之间。例如在机动车与机动车之间发生事故，主责方一般承担 70%的责任。
    - 全责则是承担 100%的责任，需要对事故造成的所有损失进行赔偿。

    证明责任在主责方的方法
     收集证据
  现场证据  
      事故现场的照片和视频  ：通过拍摄事故现场的车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、交通标志和标线等情况，能够直观地反映事故发生时的状况。比如，两车相撞后，车辆的受损部位和角度可以帮助判断哪一方的行驶方向或操作存在问题。
      证人证言  ：事故现场的目击证人的陈述是重要的证据。证人可以描述事故发生的经过，包括各方车辆的行驶速度、是否遵守交通规则等情况。例如，证人看到主责方车辆闯红灯导致了事故，其证言就对证明责任归属有很大帮助。
   鉴定报告  
      车辆技术鉴定  ：对事故车辆进行技术鉴定，包括刹车系统、转向系统、灯光等方面的检测。如果鉴定结果显示主责方车辆存在安全隐患，如刹车失灵，而这与事故的发生有直接关联，就可以证明主责方存在过错。
      痕迹鉴定  ：通过对事故现场的痕迹，如轮胎痕迹、血迹等进行鉴定，确定车辆的行驶轨迹、碰撞时的速度和方向等信息。例如，痕迹鉴定显示主责方车辆在事故发生时超速行驶，这将成为认定其责任的重要依据。
   相关记录  
      行车记录仪记录  ：行车记录仪能够记录车辆行驶过程中的情况，包括前方道路状况、其他车辆的动态等。如果主责方的行车记录仪显示其在事故发生前存在违规驾驶行为，如疲劳驾驶、接打电话等，就可以作为证明其责任的有力证据。
      交通管理部门的监控录像  ：道路上的交通监控摄像头可以记录事故发生的全过程。这些录像能够清晰地显示各方车辆的行驶轨迹、是否遵守交通信号灯等情况，是判断责任归属的重要依据。

     适用法律规定和责任认定原则
   交通法规  ：以交通事故为例，《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规明确规定了各种交通行为的规范。如果主责方违反了这些规定，如酒后驾驶、逆行、超速等，就可以依据法律规定认定其承担主要责任。
   过错责任原则  ：在侵权责任中，一般适用过错责任原则，即谁有过错谁承担责任。要证明主责方存在过错行为，并且该过错行为与事故的发生存在因果关系。例如，主责方在变道时未提前开启转向灯，导致后方车辆避让不及发生碰撞，其未开启转向灯的过错行为与事故发生之间存在因果关系，就应当承担主要责任。

     借助专业机构和人员
   申请交警部门进行责任认定  ：在交通事故中，交警部门会对事故现场进行勘查、调查取证，并根据相关法律法规和证据情况，作出事故责任认定书。这是认定事故责任的重要依据。如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。
   咨询律师  ：律师具有专业的法律知识和丰富的实践经验，能够帮助当事人分析案件情况，指导当事人收集和整理证据，制定合理的维权策略。在必要时，律师还可以代表当事人参与诉讼，维护当事人的合法权益。

主责是负主要责任，全责是负全部责任。

主责是占大部分，比如70到80比例，关健过错原因！

主责不是全责，主责一般承担大部分责任而非全部。要证明责任在主责方，得收集相关证据，像现场的物证、监控视频、证人证言等能反映事发经过的材料。也可以让相关人员提供事发时的陈述。如果涉及书面约定，合同、协议等也是重要证据。解决时可先协商，协商不成，可走法律途径，由法院依据证据判定责任。